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当镀锌管储存及运输需要紧密堆放在一起时,则应该采取措施来避免出现白锈,在镀件周围保持低湿度的环境和在堆积的镀件间保障充足的通风,可使白锈减至较少。具体的措施如下:
1、可以采用表面处理方式来减少镀层白锈的产生。
2、有良好通风环境的条件下加覆盖存放。
3、如果镀件只能露天存放,以便给镀锌管表面提供自由流动的空气。
4、覆盖的镀件不要放在可能会受到雨水,雾气,凝结水和雪水影响的地方。
5、当镀锌管需海运时,不应该把它作为船面货物托运,也不应该把它放入船的底舱处,有可能与底舱污水接触。
山西方管
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详细了解下镀锌钢管的功用特征
镀锌钢管功用特征:锌镀层较厚,结晶详尽、均匀且无孔隙,山西方管代理商,抗腐蚀性出色;电镀所得锌层较纯,在酸、碱等雾气中腐蚀较慢,能有用保护钢基体,由于锌镀层具有出色的延展性,山西方管供应商,因此可进行冷冲、轧制、折弯等各种成型而不损坏镀层。
锌镀层经铬酸钝化后构成白色、五颜六色、军绿色等,漂亮大方,具有必定的装饰性,具有较厚的细密的纯锌层掩盖在钢铁外表上,它可以防止钢铁基体与任何的腐蚀溶液的触摸,保护钢基体免受腐蚀。在一般大气中,锌层外表构成一层很薄而密实的氧化锌层外表。
很难溶于水,故对钢基体起着必定保护作用。假如氧化锌与大气中其它成分生成不溶性锌盐后,则防蚀作用更抱负,具有铁-锌合金层,结合细密,在海洋性盐雾大气及工业性大气中体现特有抗腐蚀性,由于结合结实,锌-铁互溶,具有很强的耐磨性。
钢结构件热镀锌后,相当于一次退火处理,能有用改善钢基体的机械功用,消除钢件成型焊接时的应力,有利于对钢结构件进行车削加工,由于锌具有出色的延展性,其合金层与钢基附着结实,因此热镀件可进行冷冲、轧制、拉丝、曲折等各种成型而不损坏镀层。
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焊接前必须抛光焊缝
焊接位置的镀锌层必须打磨掉,否则会出现气泡、砂眼、假焊等。会发生。它还会使焊缝变脆并降低刚性。
镀锌钢焊接特性分析
一般来说,镀锌钢在低碳钢外面涂有一层锌,镀锌层一般为20um厚。锌的熔点为419℃,沸点约为908℃。在焊接中,锌熔化成液体,漂浮在熔池表面或焊缝根部。锌在铁中有很大的固体溶解度。液态锌将沿着晶界腐蚀焊接金属,低熔点锌将形成“液态金属脆化”。
同时,锌和铁会在金属间形成脆性化合物。这些脆性相会降低焊接金属的塑性,并在拉伸应力下导致裂纹。
如果角焊缝是焊接的,尤其是丁字接头角焊缝,有可能产生贯穿裂纹。镀锌钢焊接过程中,山西方管,坡口表面和边缘的锌层在电弧加热的作用下会氧化、熔化、蒸发,甚至会散发出白烟和蒸汽,容易造成焊缝气孔。
氧化形成的氧化锌具有高熔点,约高于1800℃。如果焊接过程中参数太小,会导致氧化锌渣夹杂。因为锌变成了脱氧剂。产生Feo-mno或feo-mno-sio2低熔点氧化物渣。其次,由于锌的蒸发,大量的白烟和灰尘被排放出来,这对人体有刺激和有害的影响。因此,焊接位置的镀锌层必须打磨掉。
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