聚氨酯同步带的结构由带背、抗拉层、带齿三部分组成。
(1) 聚氨酯带背：同步带的背部用以粘结包覆抗拉元件，应有良好的柔韧性和耐曲挠疲劳性能，不易老化，耐油性好，同步带，耐磨损，在带背的内表面开有适当大小的尖角凹槽， 除因工艺要求外， 还能改善齿带的曲挠疲劳性能，同时在运转过程中使带与轮齿间的截流空气逸出，聚氨酯同步带，以消除部分噪音。
(2) 钢丝绳(或涤纶线绳) 抗拉层：抗拉层是同步带的抗拉元件，用以传递动力，并保证同步带在工作时节距不变。它采用多股钢丝绳(或涤纶线绳) 沿胶带宽度螺旋形地绕布，其位置定为同步带的节线。抗拉层必须具有很高的抗拉强度和抗弯曲疲劳强度。弹性模数大，工作时不允许有伸长， 从而保证同步带的节距不变。
(3) 聚氨酯带齿：聚氨酯同步带的齿应具有较高的抗剪切强度，良好的耐磨性和耐油性。带齿的节距分布要求很高，带齿应与带轮齿槽正确啮合，因此对带齿几何参数的正确性需有严格要求。聚氨酯同步带以优异的耐油、耐磨性能著称，它适用与中小功率的高速运转场合，环境应比较干燥，工作温度一般为-20～+80 C。
聚氨酯同步带的损坏形式
1、由于聚氨酯同步带传动系统里面的张紧力如果不够的话，那么带体的摩擦力也就会相对来说不够，同步带厂家，随之也就会发生打滑的现象，使聚氨酯同步带的磨损变大，使聚氨酯同步带失去传动载荷的能力，而且传动失去稳定的时候会让聚氨酯同步带数去传动的功能。
2、使用一排的聚氨酯同步带长度都是不相同的话，那么每一个聚氨酯同步带所承受到的张紧力的大小也是会不一样的。这样有些聚氨酯同步带就会产生打滑的现象或者是张紧力太大的情况，从而使得聚氨酯同步带发生磨损的现象。因此在运动的时候一定要选择型号相同，规格相同的聚氨酯同步带。
3、聚氨酯同步带放置的时间太长的话，会聚氨酯同步带出现老化的现象从而影响聚氨酯同步带的使用寿命，同步带轮厂家，而且还会让聚氨酯同步带出现形状上的改变。
4、聚氨酯同步带的运行现场存在有尘土的环境或者是酸性气体和碱性气体的话，就会伤害聚氨酯同步带的带体，使聚氨酯同步带的使用寿命降低。
米思米加挡块同步带——哪家可以生产米思米带附件同步带
加挡块同步带的作用：
1.用挡块以一定间隔来传送产品来实现---同步传送
2.用间距挡块阻挡产品达一定数量后传送以实现---累积传送
3.用间距挡块将重量较轻的工件置于挡块之上以实现---纵向传送
4.用挡块螺栓固定治具或夹具用以固定产品以实现---固定传送等.
加挡块同步带的特点
1.使用温度-20-70℃
2.挡块安装于皮带齿正上方背面
3.接驳带加挡块，同步到规格确认，容许张力大约为自由端同步带的1/2
4.接驳带接头部分芯线未连接，如果拉力较大也可选择无缝带
同步带厂家-同步带-武汉通仁由武汉市通仁自动化科技有限公司提供。武汉市通仁自动化科技有限公司为客户提供“自动化标准零件,自动化直线运动零件,自动化传动零部件”等业务，公司拥有“通仁”等品牌，专注于工业制品等行业。，在武汉市硚口区汉西路101号B9栋19层5号-1室的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：鲁经理。