支柱拆柱机是由三角带、减速机、调心卡盘、弹性托架、夹紧装置、可调托架、导向滑车、卡套、卸盖装置、工作油缸、床身、电机、滑轨，所述的床身上方设置滑轨，所述的减速机由电机经三角皮带带动运转，所述减速机输出轴与调心卡盘相连，调心卡盘用于卡住底座或油缸，并带动其转动，所述的弹性托架是安装在位于调心卡盘右边的床身上方，是用于将未进入调心卡盘夹紧位置时，搁放工件，所述的导向滑车是通过车体上的滑轮安装在滑轨上，所述的工作油缸穿过卸盖装置与导向滑车相连，所述的卸盖装置是安装在床身上，本实用新型具有结构简单、拆卸方便，使用安全优点。
单体液压支柱拆柱设备，它具有夹紧力距大、拆柱、维修质量好和减轻工人劳动强度等优点。它能拆卸锈蚀严重用现有设备很难拆卸的支柱；并使拆柱过程基本上实现了机械化，从而提高了维修工作机械化程度，加快拆柱和维修进程，是目前国内较好的拆柱设备。
单体液压支柱拆柱机特点
⑴ 能完成三用阀、底座、手把体、顶盖及活柱体的拆卸任务，实现了一机多能。
⑵ 主电动机和减速器之间采用皮带传动，液压支架拆柱机，过载能力强，噪音小；主轴装有可自动调心的双向卡盘（Ⅰ型机）或偏心式双向自紧卡盘（Ⅱ型机），钢性好，装卡工件比一般通用卡盘或其它夹紧方式夹紧力大，操作方便，省力。
⑶机械和液压夹紧相结合，基本实现拆卸过程机械化。
直接与减速器输出轴相联，工作时用来夹紧支柱的底座和油缸。
偏心式双向自紧卡盘主要由卡盘体、转盘体、偏心轮、轴架体及导向拔销等组成。
工作原理：转盘体在卡盘体内转动，通过销轴带动三个偏心轮沿卡盘中心射线等量移动，改变三个偏心轮内测直径尺寸完成对底座或油缸的加紧、放松。
卡盘的装卸：将卡盘的联轴盘键槽对准减速器输出轴的键，用力将该盘推到限位处为止，然后将挡环、垫圈套在螺钉上，并把螺钉拧紧在输出轴上，卸时先把螺钉松开，卸下联轴盘。
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