液压系统由液压油泵、油管、液压油箱、液压油、油缸、多路阀、压力表、管夹等组成。这类具备液压功能的高空作业车在冬季更要注意保养，主要是要防止往液压油箱内加注错误标号的液压油或者忘记更换防冻液压油，一旦加错液压油或忘记更换正确标号的防冻液压油就会导致车辆功能无法动作了。
不同季节要使用或更换不同标号的液压油和机油，蓝牌高空作业车多少钱，常温状态下，使用46#液压油，冬季零度以下天气要使用32#防冻液压油，要对应正确的标号更换零度以下液压油： 5W耐外部低温-30℃，10W耐外部低温-25℃，15W耐外部低温-20℃，20W耐外部低温-15℃。例如：5W-40机油的适用外部温度范围从-30℃至40℃，而10W-30机油的适用外部温度范围从-25℃至30℃，高空作业车电话，显然5W-40机油的耐热和抗寒性能好于10W-30的机油。
高空作业车在使用的过程当中，江铃高空作业车，需要严格按照正规的操作流程来进行，避免在使用过程当中出现问题，所以一般来说，车载式高空作业车的使用需要注意到以下几个问题。
1、严禁超载作业，严禁作业人员不系安全带进行空中作业。
2、操作时禁止采用凳子梯子等垫高方式工作，不得将身体探出工作平台底板外。
3、严禁从工作工作平台上或者往工作平台扔物品。
4、工作时，起重臂下严禁站人。
5、进行高空作业时，应有一名操作人员在车辆旁边，随时准备进行应急操作。
6、不得改变液压阀的调定值。
?7、严禁在取力齿轮未脱离状态下行驶车辆。
随着近些年高空作业机械的不断发展，高空作业车的产品不断完善，各种新型技术和新型材料的不断出现，使得高空作业车的进一步发展成为可能，其发展方向概括起来可以分为三大方面：
1、轻量化
??高空作业车臂架系统的自重直接影响着高空作业车作业幅度和稳定性等，随着人们对高空作业车臂架系统的深入研究，人们已经对臂架结构的优化有了一定的了解，这使得人们在设计生产臂架时，其结构及截面会更加的合理，以使得臂架自身重量能够降低，新型材料的出现，必然会带来高空作业车臂架系统的轻量化改革
2、多功能化
目前，高空作业车除了配备有一些高空作业设备外，一般还配备有消防水泵、消防水罐等消防器材，同时还可以配置一些高空逃生装置，如高空逃生袋，以实现高空救援，高空作业车，总之，未来的高空作业车必将是多功能于一体的作业车。
3、智能化
随着控制技术的不断发展，高空作业车逐渐出现了自动调平、可视化操作、智能操作、无线遥控及远程监控等智能化功能。
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