油温过高
故障原因及排除方法：
1.供液量不足，需检查储液器液位及喷液电磁阀两端的压差。
2.吸气过热度过高，需对系统作调整。
3.喷液管路上的热力膨胀阀感温包损坏，需更换。
4.喷液管路上的滤网堵塞，需清洁或视情况更换。
5.喷液电磁阀的线圈损坏，需更换。
6.喷液管路上的热力膨胀阀选配太小，需更换。
7.负荷过大，需重新调整负荷。
油温过低
故障原因及排除方法：
1.吸气温度过低，螺杆机维修保养价格，吸气过热度不足，需对系统作调整。
2.压缩机带液，需对系统作调整。
3.负荷过小，需重新调整负荷。
4.喷液管路上的热力膨胀阀选配太大，需作更换。
螺杆压缩机有问题找武汉雪地制冷设备工程有限公司专门维修。
制冷剂充注过多。这种情况一般发生在维修之后，表现为吸排气压力、平衡压力都偏高，压缩机运行电流也偏高。
解决方法：应在额定工况下根据吸排气压力和平衡压力以及运行电流放气，直至正常。
制冷剂内混有空气、氮气等不凝结气体。
解决方法：这种情况一般发生在维修后，抽真空不。只能排掉，螺杆机维修保养公司，重新抽真空，重新充注制冷剂。
电气故障引起的误报。由于高压保护继电器受潮、接触不良或损坏，单元电子板受潮或损坏，通信故障引起误报。
解决方法：这种假故障，往往电子板上的HP故障指示灯不亮或微亮，高压保护继电器手动复位无效，电脑显示“HP RESET”，或自动消失，测压缩机运行电流正常，吸排气压力也正常。
螺杆式冷水机组1工作原理机组开始工作时，压缩机将蒸发器里的低温低压制冷剂吸入气缸，经过压缩机的工作，螺杆压缩机维修保养，制冷剂蒸气被压缩成为高温高压气体，经过排气管道进入冷凝器内。高温高压的制冷剂气体在冷凝器内与冷却水进行热交换，把热量传递给冷却水带走，而制冷剂气体则凝结为高压液体。从冷凝器出来的高压液体经热力膨胀阀节流后进入蒸发器。在蒸发器内，低压液体制冷剂吸收冷冻水的热量而汽化，荆门螺杆机维修保养，使冷冻水降温冷却，成为所需要的低温用水。汽化后的制冷剂气体重新被压缩机吸入进行压缩，排入冷凝器，这样周而复始，不断循环，从而实现对冷冻水的冷却。
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