旭辰橡塑分享下橡胶护舷的分类：
通常橡胶护舷根据结构可分为两大类：实心橡胶护舷和漂浮型橡胶护舷。泡沫填充式护舷又称为实心聚氨酯护舷，内部为缓冲介质主要为闭孔发泡材料，例如发泡EVA、发泡聚氨酯以及发泡橡胶等等。
实心橡胶护舷是应用历史较早、应用范围广的码头船舶防冲撞设备。根据橡胶护舷受力情况可分为剪切型、转动型和压缩型等；根据护舷的结构，实心橡胶护舷又可分为D型、锥形、鼓型、扇形、矩形、圆筒形护舷等等。
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漂浮型橡胶护舷能够自由漂浮于水面，根据其内部缓冲介质的不同可分为，抗冲击PE护舷板厂家，充气型橡胶护舷、填充式橡胶护舷。
充气型橡胶护舷是以压缩空气为介质，通过压缩空气做功来消耗碰撞能量。
实心橡胶护舷具有较高的吸能和反力，同时具备成本低、使用寿命长、安装维护简单等优点，抗冲击PE护舷板生产厂家，是码头、船坞安装较多的防护装置。其中填充式橡胶护舷由于其免维护、长寿命等优点尤其适合于恶劣环境下的应用。
护舷是船舶泊稳吸能设备，威海抗冲击PE护舷板，反力的大小决定船舶三维空间运动量，无掩护半开敞式的秦港煤码头，由于风、浪、流的作用以及码头方位差、港池在小波高长周期波浪影响下都能产生很大的船舶撞击靠船墩能量，这就要求新采用的护舷有很好的吸能特性。
码头前允许波高累积频率一般取4%，国外有采用有效波高的3%，由于影响码头前允许波高的因素比较复杂，顺浪、横浪、斜浪对码头的船舶撞击能量和所引起的船舶运动参数必须经过计算。
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