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“当我站到过街感应斑马线起始端的时候,人行道上的摄像头会自动感应到我的存在,与我相邻车道的闪光道钉随即触发亮起,提示车辆有行人要通过路口。”贾伟峰接着说,智慧斑马线安装,当踏入感应斑马线后,行人即将进入的机动车道和前方的相邻车道,两条车道上的机动车必须减速停车等待行人通过,否则就会被摄像头抓拍,只有等到行人通过,他身后的车道才能允许车辆通行,“实际上,这和车辆闯红灯是一个原理,当有行人经过斑马线时,就等于在你的前方亮起了‘红灯’,这时候车辆必须停车等待‘信号灯’,否则就等同于闯信号灯。在这里,还有一点需要说明,行人在过马路时,应挥手示意机动车,主动提醒车辆自己要过路口的意图。”

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马路低头族不同主体容易指责其他主体,而对自身则认为“不会出什么大事”。一位开车族坦言,知道开车不应该打电话,智慧斑马线厂家,更不应该看手机、发信息,但仍会偶而为之。但是,他强调自己开车时只发“语音”,不会影响行车安全。反过来,他认为看手机的行人给司机造成很大困扰,“有的人一边过马路一边看手机,根本不看红绿灯,司机要鸣笛提醒才行”。然而,在接受采访的行人看来,走路看手机是行人之间彼此碰一下或者自己被绊一下,说声“对不起”就行了,驾车的人看手机则有可能酿成要命的大事,是应该从严治理的行为。

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踏上感应斑马线,突然有两道LED灯光照射过来,并且不停地闪炼,就像舞台的追光灯打在行人身上:接着,路边的语音墙报系统也随时提醒行人注意安全。随着科技的进步与发展,会说话,能发光的智能斑马线已经出现在很多城市的街头,安全又贴心的特点让它成为一款“过街器”。

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