




矿井井上、下运输采用窄轨铁路,手动卧式扳道器型号,所有道岔扳道器采用闸墩式扳道器,手动卧式扳道器加工,传统的老式闸墩扳道器操作不方便且可靠性差,活动曲柄及连杆部分遇外力后容易发生变形,造成轨道转轨不到位,给矿井运输带来很大的安全隐患。
可调式扳道器原理
1.该扳道器包含道岔及连杆,道岔经由销轴与连杆相连,通过驱动手柄使连杆转动来控制尖轨的左右移动,从而完成道岔的转换。
2.当扳道器拉杆在受到外力作用时,易发生变形现象,造成道岔打不严,使用新的丝杠拉杆,调节丝杠拉杆后端丝间距,调整扳道器拐臂和联合拉杆的间隙,使尖轨与轨道紧密贴合,保证矿车及机车顺利通过。
驱动机构包括转动设置在支座板中心的驱动套管、与驱动套管连接的移动杆、与移动杆转动连接的中间杆,青海手动卧式扳道器,驱动套管转动设置在两个支座板之间且驱动套管的长度方向与支座板所在的平面垂直,驱动套管上固定设置有驱动杆,驱动杆的长度方向沿驱动套管的径向方向设置,移动杆的外表面与驱动套管的内表面通过螺纹连接,中间杆的一端与移动杆转动连接,中间杆的另一端与连接杆连接,驱动杆的远离驱动套管的一端设置有延长杆,延长杆的长度方向垂于驱动杆的长度方向,延长杆包括圆柱段和方杆段,圆柱段的直径与方杆段的边长相同,延长杆上活动设置有限位杆,所述的限位杆上与延长杆的连接处设置有方形卡槽,方形卡槽与延长杆的方杆段相匹配,所述的支座板的外壁上设置有限位杆的限位槽。
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扳道器在矿山企业,铁路企业的应用是十分广泛的。类型也很多,可根据你的需求来购买。今天为大家带来了弹簧扳道器的知识。
SL-120型弹簧扳道器特点:
1.SL-120型弹性扳道器(简称:扳道器)是一种手动转换道岔的设备。
2.它以弹簧的张力来实现道岔转换到定反位,并将其保持在定反位的功能。
3.适用于容易发生“挤岔故障”情况下的道岔,一旦挤岔不会损坏设备。
4.弹簧扳道器可以锁闭轴内穿入底座上的锁闭孔内并加上锁头,使道岔锁定在定反位状态,以利于行车过岔安全。

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