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波形护栏
回填土的压实度不应小于相邻原状土。岩石中的柱桩应用粒料回填并夯实。(c)考虑到护栏结构对景观及驾驶员的视线诱导的影响，立柱安装就位后，应立即进行垂直度、位置、标高的检查。垂直度检查采用靠尺逐根检查。位置检查、间距检查直线采用钢尺检测，曲线段采用偏角法使用经纬仪检测;横向位置检查采用尺量道路中心线与立柱横向间距。标高检查，以路缘石内侧路面为基准，采用模或水准仪逐根检查。其水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形。渐变段及端部立柱的安装为施工时需重点注意的部位，施工中应严格控制立柱位置、高度、注意抛物线形。(a)在调整好立柱后，即可安装托架(防阻块)。托架(防阻块)通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间。在拧紧连接螺栓前应调整托架(防阻块)使其准确就位。
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S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B，A，SB，SA，SS五级，SS级是强型护栏板。高速公路护栏板的材质是钢板材质，然后经过酸洗，冲压等工艺，加工而成。
在后期，还有热镀锌处理，这使得护栏板不仅抗压，而且有耐腐蚀，抗老化的特点。因此，波形越多，表面处理方式复杂，防撞等能力就越好。如镀锌三形护栏的防撞能力比镀锌双形护栏的高。这些级别的护栏板主要区别在护栏板的波形，材质等方面。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B，A，SB，SA，SS五级，SS级是强型护栏板。高速公路护栏板的材质是钢板材质，然后经过酸洗，冲压等工艺，加工而成。
在后期，还有热镀锌处理，这使得护栏板不仅抗压，而且有耐腐蚀，抗老化的特点。因此，波形越多，表面处理方式复杂，防撞等能力就越好。如镀锌三形护栏的防撞能力比镀锌双形护栏的高。这些级别的护栏板主要区别在护栏板的波形，材质等方面。
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波形护栏
并山承包人负责更换。监理工程师认为可以接受的损坏的柱子，必需在24h内使用良好的冷镀锌化合物予以修复。钢护栏拼合接头的安装应符合相应的规范要求。护栏镶板的安装，不应出现任何损坏。因镀锌产生的任何微小损坏，都应用涂料进行修复。护栏的连接螺栓和拼接螺栓要紧固。使用椭圆形螺孔来调节护栏时，应形成一条规则、平顺的线形，无任何凹凸起伏。护栏镶板顶面的整个线型应与道路路面平竖曲线线型相一致。在所有护栏的活动端，都应按图纸要求进行锚固，它包括在中央分隔带开口处两排护栏的汇集端、在桥台自山端的中央分隔带护栏。包括钢丝绳在内的所有锚固组合都应进行镀锌处理，拧紧以后，锚固组合所发生的损坏都应进行修理。要整段安装护栏。
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