无锡速鲨(图)-一汽轮圈-轮圈

轮圈分类

按制造方式不同，轮圈主要分为铸造(Casting)和锻造(Forged)两大类。铸造又分为重力铸造(Gravity Casting)和低压铸造(Low Pressure Casting)两种。重力铸造是把液态的合金倒进铸模里冷却成型，由于制造过程简单，铸模耐用，成为成本zui低的制造方式。低压制造是用较小的压力把液态合金压进铸模里，现代轮圈，令分子的分布平均，少砂孔，造型可以更复杂和精致。

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视频作者：无锡速鲨汽车配件有限公司

改装轮圈之后能过年检吗？

按照规定，任何与行驶zheng上面的车身外观改变都是不被允许的。那么，这么多改装轮圈之后的车又是如何年检的呢？方法1：小幅度改装，在年检之前换上原厂轮圈，这个方法可以集合几位同车型车友一起，共用一套圈，轻松过年检。方法2：给钱找人。对于换了大尺寸刹车的车主来说，回装原厂轮圈不现实，只能硬着头皮花钱买办。我们在这里谈论这个，并不是引导大家通过这些灰色的方法躲避年检，只是希望相关部门面对新兴的文化和产业，沃尔沃轮圈，也能够出台一些应对的方式方法，让大家有规矩可依，而非如今的一刀切。

铝轮圈强度高，

　　锻造铝合金轮圈的承载力高，承载能力是普通铁圈的5倍。实验证明，锻造铝合金轮圈在承受72000公斤后才变形5厘米，轮圈，铁圈只承受14000公斤后已变形5厘米，换句话说，锻造铝合金轮圈的强度超越铁圈的5倍。

　　日本轻金属协会测试模拟一辆货车以时速50公里撞向路边石，相当于910公斤的重量从高处跌下撞向轮胎与车轮。日本VIA实验室标准测试，在6米高的冲击试验机中，1000公斤的重量以自由落体的状态对轮圈高速冲击。结果：锻造铝合金轮圈经过冲击实验基本没有损坏；而铁轮圈损坏程度非常严重而不能够使用。