腾飞工程(图)-吊车配件

吊车维修

一、故障描述：1号泵压力无法建立或压力很低

解决方法：

1、检查R1溢流阀是否卡死在常开状态。

2、检查阻尼塞1时候冲掉。

二、故障描述：发动机打火，吊车配件，P1口压力即处于高压状态，且压力和溢流阀R1设定值相同。

解决方法：检查阻尼塞1是否堵塞。

三、故障描述：发动机打火，P2口压力即处于高压状态，且压力和溢流阀R2设定值基本相同。

解决方法：检查阻尼塞1是否堵塞。

四、故障描述：卷扬速度不够，基本为额定速度的一半左右。

解决方法：

1、检查阻尼塞2是够堵塞。

2、检查SV2梭阀是否卡死.

尽量降低单位载荷油耗量

在车辆状况允许的条件下，将车辆的载重量提高至额定载荷，即可提高生产率，又能使单位重量的油耗显著下降。

6尽量掌握经济车速

   施工中，三一吊车配件，道路一般都为非正式公路，即便道。此种情况下应掌握安全、油耗和车速几方面的正确关系。以太脱拉T815汽车半负荷为例，吊车配件大全，其油耗与车速的关系是：车速为25-30km/h时，油耗少，即在施工中，这个车速即能保证生产效率又能做到经济合理。

1尽量减轻吊车车辆的自重

   增加车辆自重将相应地增加油耗，因此，吊车配件，施工时在不影响工程质量的前提下应去掉车辆上不必要的附加设备．

2尽量减少吊车车辆行驶中的阻力及加速阻力等，阻力大则耗油多

  施工中若车速在400km/h以下时，空气阻力可忽略不计。应当注意的是滚动阻力。当车辆在不平坦的路面上行驶时，因其经常跳动造成悬挂装置和轮胎的变形量增加，导致滚动阻力大增，与在良好路面上行驶的情况相比，油耗增加30%-50%，因此一定要修好、养好施工便道。同时，车辆轮胎气压对滚动阻力的影响也很大。若在坚硬路面上降低轮胎气压，则轮胎变形大，滚动阻力增加；若在松软路面上降低轮胎气压，则轮胎与地面的接触面积增加，单位面积压力下降，将使滚动阻力减小。因此，施工中要注意路况的变化，选择合适的轮胎气压，以减小油耗。吊车车辆变速器各挡传动比对油耗影响很大，施工中应尽量选用传动比小的高速挡，这样可节约燃油。