蜗轮蜗杆减速器设备中的激振力有：电机传递扭矩产生的力；减速机转子残余不平衡力；减速机齿轮的啮合作用力。而支撑系统的刚度，蜗轮蜗杆减速器定制，有以下影响因素：蜗轮蜗杆减速器各转轴的支撑轴承；减速机本体的安装情况；减速机支座刚度，其中对刚度有直接关系的是蜗轮蜗杆减速器各转轴的支撑轴承及其支座刚度状况。 综上，此次减速机振动较高的主要原因为：蜗轮蜗杆减速器转轴存在有不平衡量和减速机基座刚度差。 为减小蜗轮蜗杆减速器转轴系统的不平衡力和加固减速机基座。检修中，发现蜗轮蜗杆减速器侧靠背轮处有严重积煤现象，这是产生大不平衡量的要因，同时对蜗轮蜗杆减速器基座进行了加筋板和混凝土浇筑加固，启动后，减速机各向振值小于0.06mm，达到了消振目的。
蜗轮蜗杆减速器传动小斜齿轮磨损。一般发生在立式安装的减速机上，主要跟润滑油的添加量和润滑油的选择有关。立式安装时，很容易造成润滑油油量不足，当减速机停止运转时，电机和减速机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的润滑保护，启动或运转过程中得不到有效的润滑导致机械磨损甚至损坏。减速机安装位置的选择。位置允许的情况下，尽量不采用立式安装。立式安装时，润滑油的添加量要比水平安装多很多，易造成减速机发热和漏油。 蜗轮蜗杆减速器蜗杆轴承损坏。减速机发生故障时，即使减速箱密封良好，还是经常出现减速机内的齿轮油己经被乳化，蜗轮蜗杆减速器厂家，轴承己生锈、腐蚀、损坏，这是因为减速机在运停过程中，齿轮油由热变冷后产生的水分凝聚造成，当然，也和轴承质量、装配工艺方法密切相关。应该建立润滑维护制度，保证蜗轮蜗杆减速器得到正确的润滑。
蜗轮蜗杆减速器漏油的原因分析需要注意是否是操作人员出现一些操纵失误导致：加油量过多：蜗轮蜗杆减速器在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。检修工艺不当：在设备检修时，由于结合面上污物清除不干净，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。蜗轮蜗杆减速器运转过程中，运动副摩擦发热以及受环境温度的影响，使蜗轮蜗杆减速器温度升高，如果没有透气孔或透气孔堵塞，蜗轮蜗杆减速器加工，则机内压力逐渐增加，机内温度越高，蜗轮蜗杆减速器，与外界的压力差越大，润滑油在压差作用下，从缝隙处漏出。
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