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综合移动通信发展遇到终端瓶颈
面临着日趋激烈的市场竞争，近年来，以炼化一体化为代表的上下游一体化发展思路已成为我国石油化工行业的主流方向。以“自上而下，油头化尾”的全产业链模式，可有效地实现从炼油到化工这一生产过程所产生的各种资源的“吃干榨尽”，从而合理地优化资源配置、降低投资和生产成本、提高产品附加值，实现效益大化。
但在国内顺酐市场上，除了具有原料优势的焦化或炼化企业向下布局顺酐项目外，顺酐生产企业向产业链下游延伸并不多。根据卓创统计，截至2021年4月，国内目前22家在产顺酐生产企业中只有6家布局了不饱和树脂、有机酸、固化剂等下游产品，而拥有加氢苯、正丁烷等原料配套装置的企业只有12家。
原因在于，卓创认为，这必然是市场经过理性选择后的结果。一是缺乏实际拓展动力。如下表所示，自2016年以来，处于中间位置的顺酐生产企业，特别是丁烷法生产企业，在整个上下游产品价值链中获得了丰厚的利润分配，即使是存在长期亏损的苯法顺酐也要明显地好于上下游产品。因此，向下扩张的收益不足是企业生产动力不足的直接原因。
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UPR工业一直是顺酐消费的主要行业，通常占顺酐总消费量的40%~50%，而中国由于顺酐下游产品的使用相对较少，其应用在 UPR行业的比例更是高达70%以上。2003年，中国 UPR产量达到72万吨，消费量突破85万吨，成为全i球zui大的 UPR消费国。近年来，中国 UPR行业持续高速增长，混凝土添加剂顺酐生产厂家发货， UPR平均年增长率达到27.6%，这对中国顺酐行业的发展起到了极大的激励和支持。而在普通 UPR生产原料中，顺酐所占比例为14%~17%。预计2007~2008年全i国 UPR产量将达到110万吨/年，以后将在110万吨/年上下波动，到2009年将顺差22万吨左右的消费量。加氢产品：顺酐用于加氢产品(包括 BDO、 THF等)，尤其是在新一代热塑性工程塑料聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)和以氨纶为原料的聚四亚甲基醚二醇(PTMEG)的应用，是过去10年，甚至今后较长一段时间内，能够大幅拉动全i球顺酐产品的快速增长。根据统计，2004年全i球顺酐总年生产能力为159万吨，其中生产 BDO、 THF等产品的生产能力为41万吨/年，比例高达25.79%，我国在这方面的差距还很大。除了山东东营胜化精细化工有限公司1万吨/年 BDO和0.2万吨/年 THF作业装置外，国内还没有任何新的以顺酐为原料的加氢类产品生产装置的建设和投产，而且由于山东胜化化工公司配套的15000吨/年顺酐经营装置已经不能开车了，因此国内也没有新的顺酐生产装置。
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化学原料运输：
危险品一般都是化工行业的原料、中间体、产品，运输的方法选择主要是针对相关产品的物理化学性质来选择，如果是一个生产、贸易或者物流企业，需要运输危险品，混凝土添加剂顺酐生产厂家报价，首先要有该产品的MSDS（材料数据安全表），产品分三态：固液气，固态一般只有用栏板车运输，廉江市混凝土添加剂顺酐生产厂家，气态只有用压力钢瓶或者压力罐储装，液态产品灵活运输，由于它和温度关系很大对它的运输有如下选择：粘度大的一般桶装后栏板车运输或者保温加热槽车运输；粘度与水接近的、蒸汽压小、无腐蚀的化学品用普通常压罐车运输；有腐蚀的产品可用不锈钢槽车运输。
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