THK直线导轨如何安装
THK直线导轨与一般的机械零件相比，跟具有超高速和精密的优势，因此使用时也相应地应小心谨慎。安装前请看THK直线导轨产品说明书，如何正确使用THK直线导轨呢？
1. 从样板上放基准线至底坑（基准线距导轨端面中心2～3mm），并进行固定。
2. 底坑架设线性导轨槽钢基础座，必须找平垫实，其水平误差不大于1/1000。槽钢基础座位置确定后，用混凝土将其四周灌实抹平。槽钢基础两端用来固定导轨的角钢架，河北滑轨格， 先用导轨基准线找正后，再进行固定。
3.若导轨下无槽钢基础座，可在导轨下边垫一块厚度δ≥12mm，面积为 200mm×200mm的钢板，并与导轨用电焊点焊。
4.对用油润滑的导轨，需在立基础导轨前将其下端距地平40mm高的一段工作面部分锯掉，以留出接油盒的位置。
5.在梯井顶层楼板下挂一滑轮井固定牢固。在顶层厅门口安装并固定一台0.5t的卷扬机。
5.吊装导轨时要采用双钩勾住导轨连接板。 若导轨较轻且提升高度不大，精密滑轨格，可采用人力，使用φ≥16尼龙绳代替卷扬机吊装导轨。
若 采用人力提升，精度H级滑轨格，须由下而上逐根立起。若采用小型卷扬机提升，精度P级滑轨格，可将导轨提升到一定高度（能方便地连接导轨），连接另一根导轨。采用多根导轨整体吊装就位的方 法，要注意吊装用具的承载能力，一般吊装总重不超过3kN（≈300kg）整条轨道可分几次吊装就位
线轴承在耗费和运用中存在主要的功效和价值，在应用中可以体现出色的上风，然而在运用中也会存在一定的额毛病等，在消费和刻画中一定要及时的处理跟，包管在实践的应用中发生严格的后果和价值。
直线导轨在产业出产中的利用无比普遍，直线导轨具备以下三个根本功效：
(1)为承载体的运动导向
(2)为承载体供应光滑的运动表面
(3)把火车的运动或机床的切削所产生的力传到地基或床身上，削减由此产生的冲击对乘客跟加工整机的影响。
韩国SBC直线导轨的摩擦阻力
SBC直线导轨系统的静态和动态摩擦系数，以致能da限度减少所需的驱动力和升温幅度。摩擦阻力取决于载荷、有效载荷、速度和润滑。通常，轻载荷以
高速运行时更易受到润滑的影响，而中等或重载荷运行更易受载荷的影响，不易受润滑选项的影响。
*直线导轨系统的摩擦系数( )：0.002 0.004
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