





空心活塞杆修复后又很快失效的原因有哪些呢?
空心活塞杆返修后又很快失效的主要原因是褪镀后少了去氢工序,佛山活塞杆,因为褪镀液中含有较浓的酸,酸造成氢脆,因此,应在褪镀后3h之内进行去氢。
褪镀后去氢不只是对40Cr这种对氢敏感的材质,就是对35#钢、45#钢及所有褪镀件都必须去氢。褪镀后不去氢可能在下一步电镀过程中就会造成不良影响,这是不能用镀后去氢加以弥补的。
另一个造成空心活塞杆返修后很快失效的次要原因可能是返修时增加了电镀时的电流密度。在无实践经验的情况下轻易改变在水工行业用了几十年、电镀过近10万根活塞杆的工艺是有风险的。
活塞杆用密封结构与密封圈题目显得尤为重要
关于活塞杆活塞杆通常都用45钢制造.有较大冲击力、重载荷传动时,用40Cr钢制造.这是为了保证活塞杆有足够的工作强度.活塞杆一般都设计成圆柱体,活塞杆假如直径较大,可用空心活塞杆.用45号无缝钢管制造.活塞杆制造时,毛坯应先经铸造、机械粗加工后调质处理,硬度HB=230~250.调质的目的是为了改善机械加工机能和进步材料的工作强度精加工后的活塞杆表面粗拙度Ra应不大于0.65μm.为了进步活塞杆的抗侵蚀能力,杆的工作表面可镀硬铬.活塞杆与端盖上导向套采用H8/f9配合.
造成活塞杆 拉伤的主要原因是:活塞杆防尘圈脆化呈块状脱落以后,不但失去了防尘作用,而且该处还堆积了很多灰尘与杂 志,使活塞杆直接与杂质硬磨,导致活塞杆被拉伤,活塞杆,伤痕再刮坏缸口橡胶密封组件,造成液压缸严峻外漏。我们的修复 方法是,对较轻的拉痕采取局部修磨抛光的方法修复;对较重的拉痕则采取焊补加人工修磨的方法修复。
活塞杆提醒大家:
活塞杆加工过程中,网状碳化物以及夹杂物他们都会降低晶结的结合力,这样就会把材料的冲韧性给降低,使得断裂的地方出现混合断口。因此要按照规定的工艺进行热处理,惠州活塞杆,这样活塞杆就会形成均匀的回火,进而生产出来的活塞杆才能得到理想的综合性能。
在选择定位基准时,为了保证零件同轴度公差及各部分的相互位置精度,佛山空心活塞杆,所有的加工工序均采用两中心孔定位,符合基准统一原则。活塞杆结构比较简单,但长径比很大,属于细长轴类零件,刚性较差,为了保证加工精度,在车削时要粗车、精车分开,而且粗、精车一律使用跟刀架,以减少加工时工件的变形,在加工两端螺纹时要使用中心架。
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