1、臂架采用高强度钢板HQ60/5.0，折弯焊接成型，受力大，强度高；
2、H型支腿稳定性好，支腿可同时或单独操作，操作灵活，能适应多种工况；
3、转台双向360"回转，采用了齿轮传动式减速机构；(具有自润滑和自锁功能)
4、上车操作采用集成电控阀块模式，布局美观，操作平稳，维护方便;带应急液压单元，当发动机无效，可以采用应急单元上下，保障维修人员安全；
5、下车与上车互锁，
6、上车操作通过节流阀实现无极调速；
7、吊篮采用外置拉杆机械式调平，28米蓝牌高空作业车，更加稳定和可靠；
8、转台和吊篮设有启动和熄火开关，操作方便，节省燃油。
蓝牌高空作业车是指运送工作人员和使用器材到现场并进行空中作业的车辆，它具有机动灵活、转移迅速、覆盖面广、便于接近、到达作业地点能迅速投入工作等优点。
23米蓝牌高空作业车，是一款不超高不超重蓝牌的高空作业车，可进市区，大大扩展了使用地点和使用人群，高空作业车，实用性强，超高，是目前非常受欢迎的一款蓝牌车型。
1、整车轻量化设计，采用进口技术高强度钢焊接，外形美观;
2、臂架和支腿采用进口技术高强度钢焊接成型，外形美观，受力大，高空作业车升降车，强度高;
3、国内油缸驱动链条带动伸缩臂同步伸缩，快速、平稳、可靠;
4、前V后H型支腿稳定性好，支腿可同时或单独操作，操作灵活，能适应多种工况;
5、转台360°回转，采用了的涡轮蜗杆减速机构;(具有自润滑和自锁功能)；
6、采用进口控制器自动控制，带显示屏，设置保护模式进行限幅
7、转台和吊篮双位操作，进口电液比例调速，转台手动操作，吊篮无线遥控操作;
SST5042JGKJB型高空作业车技术参数上装配置底车配置作业高度23米底盘江铃顺达作业幅度12.6米发动机江铃116马力工作平台额定载荷200KG变速箱万里扬5档
支腿跨距（前V后H）4295/4286mm（横向前/后）轮胎700-16 3995/3845mm（纵向前/后）轴距2800mm回转装置360°旋转 吊篮360°回转轴荷1895/2600kg
臂架结构形式四节臂 同步伸缩整车尺寸5995*2050*3100mm操作方式转台、遥控总质量4495KG吊篮尺寸1500*720*1000mm整备质量4365KG 乘坐人数2人1、整车轻量化设计，采用进口技术高强度钢焊接，外形美观;
带载行驶、作业稳定性好
底盘结构突破了传统的设计理论和方法，23米高空作业车，通过优化上车平台总体布局与载荷分布，减少了偏移。采用的大角度后仰式铰点结构，合理设置多种配重模块，有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎，增加了底盘整体刚度，保证了整机行驶、作业过程的稳定性，实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。
多功能、多用途的作业装置
通过大臂前端托架，可以快速安装举升装置或载人平台，实现物料举升、起重吊装和载人高空作业等功能，同时为扩展作业装置以及各种工作装置的快速切换提供了接口。
新型的全液压自行式底盘
研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车，采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术，成功地研制了一种全液压驱动、自行式底盘，突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。
的三维旋转托举装置
设计的三维旋转托举装置，既能够自动保持被举升物料的姿态，又可以实现举升物料在空间内任意高度、任意位置和任意方向的调整要求，速度控制灵敏，微动性能好，满足了大型洞库内高空作业与通风管道安装的要求
高空作业车-四通-23米高空作业车由济宁四通智能装备有限公司提供。济宁四通智能装备有限公司是一家从事“高空作业车”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“四通”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使四通在工程、建筑起重机中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！