汽车电子连接器模具开发
东莞市捷友是家专开发各类特殊连接器生产厂家,现2022年我司开发多款进口连接器替代品模具,如TE2.54MM和TE3.96MM间距的刺破连接器。现开始全部量产销售,客诉率为零。
2023年我司将全力开发新能源汽车电子连接器模具,有需要的客户可来电咨询。
以下为我司开发进口连接器替代品,主要用于直流风扇等领域。现PIN位有2*2到2*4P,价格非常实惠,有现货供应,可免费送多次样品试产。





哪些原因可以表明某款连接器是手动焊接的替代品 在当技术非常成熟时代,电子连接器元件手工焊接仍然是一种可行的连接技术。为什么不呢?很早之前就一直进行手工焊接。下面一起起聊聊电子连接器手工焊接问题点. 电子连接器对波峰焊和回流焊进行创新,但是在将飞线连接到印刷电路板时,还需进行手工焊接。面临哪些挑战呢? 1. 手工焊接不可重复; 2. 焊接温度很高; 3. 冷焊点是看不见的危险; 4. 焊锡扩散; 5. 焊锡太少; 到现在虽然还是能成功使用手工焊接技术将电线连接到PCB板组件上,2065电子连接器表面安装PCB接线端子提供降低风险的选择。 关于电子刺破连接器手动焊接知识点东莞市捷友就分享到这里,更多产品资讯我们会不断更新网站内容的。
小型化连接器
近年来,随着5G网络的到来以及高数据传输应用扩大,连接器的体积也是不断变小。体积大的连接器面临着节省空间和重量以及速度加快的挑战。那么小型化连接器也需要满足那些要求呢?
并不是连接器越小,性能会低,为了适应市场环境,电子工程师设计小型化连接器应满足1.机械特性;2.材质及其他特性(如压接或触点设计、电镀表面等);3.电气特性;4.环境条件这几大主要要求。
关于更多小型化连接器定制也可以找东莞市捷友私家定制,我们工厂是专做特殊连接器定制厂家。