工艺流程:在装车地点产生的油气通过密闭鹤管进入油气回收装置。在油气进入装置之前，先通过一个排水罐以保证不含气油的油气微粒进入碳床。另外，油气母管上还设有PVV(真空/压力阀)紧急出口，可以确保装置在ting工状态下将油气母管内的油气释放。PVV紧急出口或其他紧急出口应该配有相应的阻燃阻火栓。回收装置由2个碳床组成，一个通过阀门连接在油气进入管上，处于"吸附"状态，另一个则通过真空泵进行"再生"。两个炭床同时工作，撬装站哪家好，保证对源源不断进入装置的油气及时进行回收处理。
装加气装置电控系统特点
1、控制泵橇在允许的技术参数下正常运行，监测主要设备和系统的运行工况。主要控制工艺及工况为"泵卸车、增压器卸车，储罐增压、调压，加液，调饱和，以及安全监测及设备安全保护"等功能。
2、自动检测、记录主要设备的运行参数，历史报警等重要数据，撬装站报价，在设备超出正常允许工况时，自动声、光报警。在危及设备正常运行并将发生设备损坏等状态下，可联锁完成自动停机（泵）、关阀（储罐进、出液阀）、开阀（储罐超压泄放阀）等动作。该系统可自动生成各种相关报表，并带有远传功能。
膜分离法油气回收技术折叠气体膜分离技术是一种基于溶解扩散机理的新型气体分离技术，其分离的推动力是气体各组分在膜两侧的分压差，利用气体各组分通过膜时的渗透速率的不同来进行各种气体分离的。有机蒸汽分离膜为溶解选择性控制，有机蒸汽在膜内的溶解度大，绵竹撬装站，渗透速率快，从而实现与小分子的分离。油气混合气体首先经液环压缩机加压至3.5bar进入吸收塔，经轻质油吸收后的油气再进入膜分离系统。富含VOC的渗透气流膜截留侧的气体中VOC浓度可低到5~10g/m3。油气压缩过程是一个安全隐患。
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