




减速机漏油的原因分析
减速机结构设计不合理
1)检查孔盖板太薄,上紧螺栓后易产生变形,使结合面不平,从接触缝隙漏油;
2)减速机制造过程中,铸件未进行退火或时效处理,行星齿轮减速机生产,未消除内应力,必然发生变形,产生间隙,导致泄漏;
3)箱体上没有回油槽,润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处,在压差作用下,从间隙处向外漏;
4)轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构,组装时使毛毡受压缩产生变形,而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想,由于毛毡的补偿性能极差,密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔,但极易堵塞,行星齿轮减速机供应,回油作用难以发挥。

精密行星减速机是因为它的精度高,具有高刚性、高传动系统功率等特点,工作时大多安装在一个伺服电机和步进电机上,用于减小转数,增大扭矩。所以被称为:“精密行星减速机”。
而伺服行星减速机也可以称为精密行星减速机,还有精密伺服行星减速机、伺服精密行星减速机……这些指向的都是伺服行星减速机。所以精密行星减速机和伺服行星减速机只是叫法不同,本质上还是同一个产品。

减速机安装方法
按规定的安装装置保证工作人员能方便地靠近油标,通气塞、排油塞。安装就位后,应按次序全i面检查安装位置的准确性,各紧固件压紧的可靠性,安装后应能灵活转动。减速机采用油池飞溅润滑,在运行前用户需将通气孔的螺塞取下,换上通气塞。按不同的安装位置,行星齿轮减速机生产厂家,并打开油位塞螺钉检查油位线的高度,从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止,拧上油位塞确定无误后,方可进行空载试运转,时间不得少于2小时。运转应平稳,无冲击、振动、杂音及渗漏油现象,福州行星齿轮减速机,发现异常应及时排除。经过一定时期应再检查油位,以防止机壳可能造成的泄漏,如环境温度过高或过低时,可改变润滑油的牌号。

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