1.采用预应力碳纤维复合板对钢筋混凝土结构进行加固时，其锚具的张拉端和锚固端至少应有一端为自由活动端。
2.预应力碳纤维复合板加固用锚具可采用平板锚具，预应力碳纤维板锚具供应商，也可采用带小齿齿纹锚具（尖齿齿纹锚具和圆齿齿纹锚具）等。
3.设计普通平板锚具的构造时，其盖板和底板的厚度应分别不小于14mm和10mm;其加压螺栓的公称直径不应小于22mm。
4.设计尖齿齿纹锚具的构造时，其齿深宜为0.3mm~0.5mm，齿间距宜为0.6mm~1.0mm。为了防止尖齿齿纹锚具将预应力碳纤维复合板剪断，该类锚具在尖齿处应进行倒角处理。
什么是锚具呢？什么是预应力锚具呢？预应力锚具价格又是怎样的呢？它受什么因素的影响呢？锚具是指预应力混凝土中所用的永⑨性锚固装置，保持预应力筋的拉力并将其传递到混凝土内部的锚固工具，预应力碳纤维板锚具报价，预应力锚具一般在桥梁施工中经常用到，预应力碳纤维板锚具生产厂家，预先安装好定位，然后浇筑混凝土，遂宁预应力碳纤维板锚具，埋在混凝土的两端，待达到设计强度的75％以上后再张拉预应力钢材以形成预应力混凝土构件的施工方法。
在试验过程中，当试验数据已满足本节四、2条的要求而组装件仍未拉断，此时，在能证明锚具的负载能力大于或等于 Fpm，可终止试验，并判定试验结果合格。
注：1、对于锚具用量不多的工程，如由供货方提供有效试验合格证明文件，经工程负责单位审议认可并正式备案，可不必进行静载验收试验。
2、用于主要承受动荷载的锚具，可按本节四、4条确定的疲劳应力幅度进行疲劳荷载试验。
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