螺杆式制冷压缩机属于容积型压缩机，靠容积的变化而使气体压缩的。螺杆式制冷压缩机又分为单螺杆压缩机和双螺杆压缩机。双螺杆压缩机是利用置于机体内的两个具有螺旋状齿槽的螺杆相啮合旋转及其与机体内壁和吸、排气端座内壁的配合，造成齿间容积的变化，从而完成气体的吸入、压缩及排出过程。
螺杆机排气压力过高
1、检查水系统系统中是否有空气，解决方案，在管道高点手动排气，直到水系统没有空气；
2、检查是否为冷却塔风机故障，不能运转，皮带松；解决方法就是查明冷却塔风机原因，螺杆机维修保养费用，修复电机，或者电机供电，皮带松，调整电机和皮带间距，再不行就更换新的皮带。
3、检查是否为吸气压力过高；
4、检查是否为环境温度过高，室外环境温度过高造成机组排气压力过高保护，解决方案改善外界的散热环境，调整冷却塔风量；
5、检查是否为冷却水水流量过小，解决方法是检查冷却水系统，调整水流量；
6、检查是否为压缩机油位过低，解决方法就是查明压缩机冷冻油为什么缺油，比如是压缩机跑油，手动回油，压缩机低负荷运行，如果不能回油，就用加油泵向系统加5-10升冷冻油，等机组自动回油，回到压缩机以后，再排出多加的冷冻油，虽然麻烦一点，但是方法有效。
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?螺杆压缩机维修的常见故障:
螺杆压缩机维修的常见故障:
一、压缩机故障一般会出现两大故障:电机故障和机械故障。
电机故障常见的现象:
1、机组长时间过载运行:异常负荷和堵转 电动机负荷包括压缩气体所需负荷以及克服机械摩擦所需负荷，螺杆机维修保养，压比过大，或压差过大会使压缩过程更为困难;而润滑失效引起的摩擦阻力增加，以及差的情况下的电动机堵转，将大大增加电动机负荷。
2、压缩机运行压力过高:压缩机过热会引起使润滑油高温变稀甚至焦化，影响正常油膜的形成。系统回油不好，压缩机缺油，自然
无法维持正常润滑 螋杆高速运动 没有油膜保护的摩按面会讯速升温，高部高温体润滑油讯速菉发或佳化，使该部位润滑更加未难 数
秒钟内可引起局部严重磨损。润滑失效，局部磨损，使阴阳转子转动需要更大力矩。
3、电机短路:因为绝缘老化导致闸间短路引起相间短路，定子绕组损坏后很难及时被发现，可能导致绕组烧毁。然而，电机的运转离不开正常的电源输入，合理的申机负荷，良好的散热和绕组漆包线绝缘层的保护。
4、润滑油焦化变质:润滑失效，局部磨损会引起堵转，堵转时的电流(堵转电流)大约是正常运行电流的4-8倍，电机启动瞬间，电流
的峰值可接近或达到堵转电流，由干电动机的放热量与电流的平方成正比，启动和堵转时的电流会使绕组讯速升温，热保护可以在堵转时保护电动机，螺杆压缩机维修保养，但一般不会有很快的响应，不能阻止频繁启动等引起的绕组温度变化。
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