海德森诺公司按照法国OLAER公司技术标准,生产可以用于OLAER蓄能器的充氮车和充氮工具。OLAER蓄能器是法国品牌,淄博HD-EV35充氮机,是奥莱尔集团的创始人MERCIER先生,HD-EV35充氮机多少钱,于1936年发明了首台气液蓄能器。由于OLAER蓄能器不同时期生产的蓄能器、以及是进口产品、还是国内产品等不同,其充气接口也不同,充气接口类型比较多,选购充氮工具时,HD-EV35充氮机厂家,要根据具体接口形式来选者。海德森诺充氮车输出压力10MPa~70MPa,欢迎各位新老客户选购。













充氮车
海德森诺充氮车采用国内外技术研发生产,设备将氮气增压后稳定输出(输出压力可达70MPa),安全快捷,适合给需要充氮气的蓄能器、气弹簧、蓄压装置、高压开关、电器产品、高压容器、消防器材等充装氮气。
充氮车包含电机、油泵、油箱、电磁阀、压力传感器、换向阀、压力控制器、精密增压缸等;
重量:无油时装置总重量约130Kg
环境温度:-200℃~50℃;
充氮工作压力:≤70MPa;
流量:标态10L/min~200L/min;
油箱容积:30L~50L;
工作介质:常规32#. 46#等液压油;
济南海德森诺自创立以来,大胆吸收借鉴国外的应用与技术,独立设计研发适应国情的系统与产品,经过多年的沉淀积累,拥有了一批设计、研发和制造流体设备领域的技术骨干,逐步发展成为一家集设计、研发、生产、服务于一体的流体设备与流体控制系统整体解决方案供应商。公司始终遵循专注客户需求、强化产品质量、提供服务、实现多方共赢的服务宗旨,秉承诚实做人、踏实做事、沟通顺畅的公司理念,倡导勇于创新、敢于承担的企业精神,力争发展成为国内流体控制系统领域整体解决方案。
海德森诺分享:蓄能器的类型
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重力加载式蓄能器利用重物的位能来储存能量,是古老的一种蓄能器。它能提供大容量、压力恒定的液体,但尺寸庞大,反应迟钝。这种蓄能器只用于固定的重型液压设备。
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弹簧加载式蓄能器利用弹簧的压缩能来储存能量,HD-EV35充氮机价格,其结构简单,反应较重力式灵敏,但其容积较小,一般用于小容量、低压系统。
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气体加载式蓄能器的工作原理建立在波义耳定律的基础上。使用时首先向蓄能器充入预定压力的空气或氮气,当外部系统的压力超过蓄能器的压力时,油液压缩气体充入蓄能器,当外部系统的压力低于蓄能器的压力时,蓄能器中的油在压缩气体的作用下流向外部系统。气体加载式蓄能器又分为非隔离式、气囊式、隔膜式、活塞式等几种。
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