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企业资质

济南海德森诺流体设备有限公司

金牌会员4
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企业等级:金牌会员
经营模式:生产加工
所在地区:山东 济南
联系卖家:李建华
手机号码:18615279819
公司官网:www.haidesennuo.cn
企业地址:济南市市中区南辛庄西路253号C座
本企业已通过工商资料核验!
企业概况

济南海德森诺流体设备有限公司坐落在山东省省会——泉城济南。海德森诺公司办公地点位于济南大学(市中区)创业学院,通过与济南大学技术共享、深度合作,依托大学前沿的技术实力和相关领域的**实验室,引进具有国际水平的设计开发和企业管理模式,深入挖掘市场需求,不断推出新型产品,使公司的研发技术实力、生产服务能......

钢厂充氮机多少钱-那曲钢厂充氮机-海德森诺厂家生产

产品编号:100105631539                    更新时间:2024-11-29
价格: 来电议定
济南海德森诺流体设备有限公司

济南海德森诺流体设备有限公司

  • 主营业务:气动气体增压,煤磨消防系统,电动气体增压,制氮机,高压氮气机
  • 公司官网:www.haidesennuo.cn
  • 公司地址:济南市市中区南辛庄西路253号C座

联系人名片:

李建华 18615279819

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产品详情
充氮车

济南海德森诺流体设备有限公司位于美丽的泉城----济南。我公司是从事各种气动气体(液体)增压泵、高压动力单元、充氮小车、高压制氮系统等产品研发、生产、销售和技术服务的流体科技企业。


   公司按照法国OLAER公司技术标准,生产可以用于OLAER蓄能器的充氮车和充氮工具。OLAER蓄能器是法国品牌,是奥莱尔集团的创始人MERCIER先生,于1936年发明了首台气液蓄能器。由于OLAER蓄能器不同时期生产的蓄能器、以及是否全进口进口产品、还是国内组装产品等不同,其充气接口类型比较多,选购充氮工具时,要根据具体接口形式来选者。

充氮车包含电机、油泵、油箱、电磁阀、压力传感器、换向阀、压力控制器、精密增压缸等;

重量:无油时装置总重量约130Kg;

环境温度:-200℃至+55℃;

充氮工作压力:≤70MPa;

海德森诺欢迎各位新老客户选购。


海德森诺公司是以研发、生产氮气增压设备,那曲钢厂充氮机,电动气体增压系统、气体增压泵,液体增压设备,及其相关的各种非标流体控制系统的制造商家。其产品在化工、石油、电力、汽车部件制造厂、气密性检测等领域得到广泛应用。
















































充氮车

蓄能器使用规范:(以HYDAC 蓄能器为例)

1. 蓄能器为安全容器,皮囊蓄能器必须充氮气为介质。

2. HYDAC 蓄能器出厂前,预充 2bar 的氮气。

3. 使用前先将蓄能器冲氮气至所需压力。

4. 注:开始充氮气时缓慢进行,直至所需压力,关闭氮气瓶上的截止阀并检查

压力表上的充气压力。重复该过程直至所要的充气压力,过大约 5 分钟后(期

间会发生温度补偿),钢厂充氮机维修,重新检查气体压力,必要时予以调整。

5. 充气完毕后,检查气阀芯是否漏气(松紧适度)检查气端锁紧螺母是否旋紧。

6. 安装蓄能器时,气阀处应留有空间使之能方便的检查蓄能器压力。

7. 充气压力:充氮气压力下限为系统上限工作压力的 1/4。

8. 充氮气压力应低于系统下限工作压力的 9/10。

9. 对活塞式蓄能器则:

预充压力 Potmin≤P1-5bar(P1=系统下限工作压力)

10. 充气检测方法:使用 HYDAC 充气和检测装置 FPU-1,钢厂充氮机生产厂家,软管的一端通过 G9

接头与氮气瓶连接,另一端与 HYDAC 检测装置连接,并将检测装置与蓄

能器连接(如皮囊式蓄能器,还需通过 HYDAC A3 接头与蓄能器连接)。
















































    公司通过规范的产品设计、的技术性能和精湛的加工工艺,形成了以气动增压、气液增压、电动气体增压、电动液体增压和蓄能增压为主体的五大系列产品,以及气密性试验检验、压力试验检验、激光切割氮气机、脉冲试验等定制产品,钢厂充氮机多少钱,在流体控制领域按需为用户提供一体化的解决方案。

海德森诺公司办公地点位于济南大学创业学院,通过与济南大学技术共享、深度合作,依托大学的技术实力和相关领域的重点实验室,引进具有国际水平的设计开发和企业管理模式,深入挖掘市场需求,不断推出新型产品,使公司的研发技术实力、生产服务能力和市场适应能力得到进一步提升。

蓄能器的工作原理

  液压油是不可压缩液体,因此利用液压油是无法蓄积压力能的,必须依靠其他介质来转换、蓄积压力能。例如,利用气体(氮气)的可压缩性质研制的皮囊式充气蓄能器就是一种蓄积液压油的装置。皮囊式蓄能器由油液部分和带有气密封件的气体部分组成,位于皮囊周围的油液与油液回路接通。当压力升高时油液进入蓄能器,气体被压缩,系统管路压力不再上升;当管路压力下降时压缩空气膨胀,将油液压入回路,从而减缓管路压力的下降。

  蓄能器类型多样、功用复杂,不同的液压系统对蓄能器功用要求不同,只有清楚了解并掌握蓄能器的类型、功用,才能根据不同工况正确选择蓄能器,使其充分发挥作用,达到改善系统性能的目的。





































   


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