起道器是一种在养护铁路路基时使用的一种小型机械。通过人工操作，起道器可以将铁轨抬起，使之离开地面一定距离，以便于工人对路基进行养护。根据工作原理不同，起道器可以分为液压式和齿条式两种。液压式起道器的操作力较小，在使用过程中如遇列车通过，可自动卸载进行保护。齿条式起道器的大优点是速度快，日常维护方便，因此仍具有非常广阔的市场。
起道器起道部分：
起道由起道油缸完成。两起道油缸采用两点式固定在机架横梁上，上端由油缸上的定位箍，上海液压弯道器，通过定位螺栓固定在横梁上的上座板上，下端由油缸的环销固定在横梁下端的环销座上。
3．钩轨机构
该机构主要由钩轨油缸、轨钩、销轴、销座、绝缘套等组成。钩轨油缸由焊接在油缸上的环销连接在固定于横梁销座板的环销座上，轨钩用销轴连接于固定在横梁上的销座上，钩轨油缸与轨钩由销轴连接在一起。两销轴用尼龙绝缘套与钩轨油缸及轨钩隔开，液压弯道器型号，不影响线路信号。
4．机架
机架主要由梁、油箱、上筋板、走行架座、轨钩销座、油缸座板、下道轮与座板、筋板、封板等组成，是一个整体焊接结构。主梁为两根10号槽钢，油箱焊接在两主梁之间的中部，使机架的整体强度加强。
弯道器的维修：（1）拆下揿手与柱塞芯间的连接销，用两只100～110月牙扳手可拧下后盖。（2）用月牙扳手夹紧油缸的圆螺母松出10～20mm，再用钢丝穿过顶头φ3个小孔压缩圆柱销，即可取下顶头，然后松开揿手便可取出活塞杆及复原弹簧，旋下圆螺母，便可抽出油缸。（3）柱塞泵芯只允许从泵从泵体下端装入或取出，活塞组合件只允许从缸与后盖的连接端装入或取出，以免损伤密封件。（4）栓查各密封件，钢球，如有损坏，更换新品。（钢球应是II级精度）
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