蜗轮减速机一般故障原因及排除方法:故障类型故障原因排除方法减速机过热超负荷运载
润滑油过少或过多
润滑油不良或过多
油封过度洗擦
出力与传动装置连接不当调整至适当负荷或选大机型
依指示加入适当润滑油
油排出后加入适当润滑油
在油封处滴数滴润滑油
调整至适当位置减速机杂音蜗轮、蜗杆齿合不良
轴承损伤或间隙过大
润滑油不足
异物侵入修整齿接触面
更换轴承
依指示加入适量润滑油
去除异物并更换润滑油不正常振动传动装置固定不良
蜗轮磨耗或损伤
轴承磨耗或损伤
螺栓松脱
油标破损固定传动装置
更换蜗轮
更换轴承
拧紧螺栓
去除异物并更换润滑油漏油油封损伤
密封垫破损
油量过多
油塞松脱
油标破损更换油封
更换密封垫
加入适量润滑油
拧紧油塞
更换油标入力或出力轴不转蜗轮、蜗杆过热
轴承损坏
异物侵入
蜗轮、蜗杆过度磨损更换或维修
更换轴承
去除异物并更换润滑油
更换蜗轮或蜗杆涡轮过度磨损超负荷运载
润滑油不良或不适当
润滑油不足
轴承磨损
运转温度过高
浓密机故障分析及优化总结
直径为18m的沉降机主要的特性就是在非常慢的速度下承载相对较大的重量,降低速度的设施总的速比很大,动力传输装置中扭矩相对较大,在超载方面要求特别严格。直径18m沉降机发生的故障就是蜗壳开裂,jwz460刮泥机减速机厂家,造成这种现象的主要原因就是在超载的情况下,相关部件的阻力变大,轴心往上部移动。沉降机的整个工作流程严重的受制于制造体系,如果过滤装置和底流传送设备发生问题,整个系统中就会存留过多的底流,很可能就会出现超载的情况,所以,需对此问题给予非常大的关注。
应用前景尽管由于我国实际情况近期内浓密机难于在我国矿山普遍使用,取代常规浓密机,但由于浓密机所具有的优异工艺特征,jwz240型自动提升减速机,如大的单位面积处理能力,高的底流浓度等,在很多情况下还是可以找到它的用武之地,jwz-300减速机外形尺寸,市场是非常广阔的。
浓密机随其种类的不同,适于处理的物料区别比较大。不同种类的浓密机可满足不同工艺要求。从处理物料的性质来划分,浓密机处理的物料可分为:含泥高的物料和含泥低的物料。选别流程的不同也会对浓缩过程产生比较大的影响,采用浮选方法进行选别,选矿过程中加入了大量的浮选药剂,固体颗粒表面的动电位高,颗粒间的斥力较大,浓缩处理的效果更差。
浓密机在我国黑色金属矿山以下几个作业中使用是很合适的:
a.红矿精矿脱水,特别是当红矿采用浮选方法进行选别时,采用浓密机可获得高的浓密机底流浓度,提高过滤机的处理量,承德减速机,降低滤饼水分;
b.红矿选矿过程中的中矿脱水,可采用浓密机,由于改进了固体物料沉降途径,并采用了倾斜板技术,在不加、少加絮凝剂的情况下可大幅度地提高浓密机的处理能力,提高浓密机底流浓度;
c.铁尾矿的二次浓缩;
d.复合铁矿中回收的其它矿物的脱水
随着浓密机大型化的实现,浓密机将会在我国的矿山,尤其是新建矿山得到更广泛的应用。
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