4×4-i智能全模式四驱三种模式
2WD模式:前轮驱动状态,适合于平整高速公路或城市道路行驶,表现出更佳的燃油经济性。
AUTO智能动力分配模式:车辆根据行驶状态及路况智能判断,实时动态调整前后轮扭矩分配比例。
LOCK模式:前后轮扭矩的分配固定在50:50。通过恒定的前后轮扭矩分配,确保车辆在恶劣路况下的通过性。当车辆行驶于沙地、积雪很深等恶劣路况之时,将智能全模式四驱调整至LOCK模式(此时VDC系统必须打开),系统自动将前后轮扭矩分配保持在50:50左右,轻松摆脱各种恶劣路况的困扰。



全新一代的亚洲龙从造型到机械设定都符合它未来丰田品牌旗舰车型的定位,离合器三件套,具有穿透性的设计元素,动感兼具庄重的气质,强调大空间家用性,更具参与感的操控性,这些都让它在中充满了竞争力。而且 是,后加入的2.0L车型更是将售价区间降低到了20万元内,无论商用还是家用都让它成为了非常不错的选择。
全文总结
不难看出,这八台车都是2019年上市的人气相当高的车型,虽然它们的价格及定位不同,但在品牌、产品力、设计等方面都有着一定实力。另一方面,也足以看出2019年对于国内车市的重要程度,全新宝马3系、凯迪拉克CT5、丰田亚洲龙的车型的上市,在国内吸引了不少关注,也让其所在的细分市场重新洗牌。当然,萝卜青菜各有所爱,离合器的作用,相信每个人都有自己的 ,展望2020,汽车之家在此向 ,希望大家和我们一起期待2020年有更多好车来到中国市场。(文汽车之家张可林琦周宇轩郑雷于硕谢玥梁奇涂钦瀚)


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