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公司自1982年研制生产出国内辆微型厢式货车以来,紧盯市场需求,共从铃木公司引进ST90V、SK410、Wagon R+三种原型车,在此基础上相继成功开发了CH1010、CH1011双排座、CH1012单排座、CH1018、“北斗星”轿车等8大系列近100个品种的车型。与意大利博通公司联合开发了昌河“爱迪尔”轿车,该车荣获2004年度“中国汽车工业科技进步奖”。公司还生产K14B发动机等汽车零配件。
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汽车超级平台技术是基于并优于通常意义上的整车系列化、标准化、通用化和模块化平台技术,汽车平台零部件的共用化率可以达到90%以上,该技术的应用可大幅度提高汽车设计和制造的效率,厦门瑞驰新能源,并大幅度减低生产制造的成本,选现成造型3~6个月可以投产,使改型设计和全新车型的开发时间缩短到传统开发的10%,瑞驰新能源租赁,将开发时间缩短到传统结构的10%。利用汽车整车标准化集成内核化集成内核平台技术,瑞驰新能源出售,在设计过程中只需投入传统方式的30%,模具与生产线方面只需投入传统结构中投入的10%~20%,便可实现全新换型设计,大大降低产品的设计开发成本。
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车(chē)姓是当今中国姓氏排行百九十六位(2013年)的姓氏,人口较多,约占汉族人口的百分之零点零四。 宋末元初的夷族,更导致了车姓子孙足迹遍布于福建、广东等地局面的出现。明初,山西车姓作为洪洞大槐树迁民姓氏之一,被分迁于湖北、湖南、江苏、山东、河北等地。
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