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踏板沉重原因之润滑不足

　　卡车的离合器是由助力缸(俗称分泵)通过一系列的机械结构驱动压盘完成分离的，在这个结构内有好几个需要润滑的点。如果润滑不足，摩擦力过大，就会引发离合器踏板沉重。

　　如：部分车型的离合器分离拨叉轴，由于这个润滑点在飞轮壳内部，所以只能通过一个软管连接到变速箱飞轮壳体上。但很多时候我们在加注润滑脂时，都会忽视这个润滑点的存在，造成拨叉轴摩擦力过大引发踏板沉重，甚至终会造成拨叉负荷过大疲劳断裂。

离合器的一快、二慢、三联动

  　在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则会加速离合器的磨损，另外操作时要注意与油门配合。为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡使用两脚离合器换挡法。这种方法虽然操作较复杂，却是开车省车省钱的好方法。

　　在汽车的行车中，除低速制动停车需要踩下离合器踏板外，其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。低速行车中制动停车的操纵方法是先踩下制动踏板，然后再踩下离合器踏板，使汽车平稳地停下来。

怎样保养汽车离合器

　　一是很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，其二则会导致离合器压紧弹簧退火等故障，天机离合器报价，还会导致费油、费车，增加行车费用等。当然把脚长时间放在离合器上会导致驾驶疲劳，天机离合器价格，从而很难把握踩离合的力度。那么，如何保养离合器延长汽车部件使用寿命呢？

　　由于分离轴承长期外露工作，润滑条件很差，因此拖拉机每工作300至500小时后，应将分离轴承拆下，天机离合器多少钱，用柴油清洁干净，仙居县天机离合器，使之转动灵活，然后放入装有黄油的容器中加热，直至黄油渗满轴承为止，待冷却凝固后再取出装上。

　　分离爪和轴承盖螺旋斜面之间应经常擦洗干净并用机油或黄油润滑，并经常向分离爪上的小油孔滴机油以润滑分离爪和分离爪座。