边坡锚索支护工程-环科特种建筑(在线咨询)-东莞边坡锚索施工

锚索自由段要涂强力防腐涂料，公路高边坡锚索施工，锚索束每1m用细铁丝绑扎，涂刷防锈油，套上波纹管，边坡锚索支护工程，管内注满黄油，两端封闭，外绕工程胶布封闭固定；也可以每单根钢绞线套一根φ20—22mmPVC塑料保护管，两端10—20cm范围内注满黄油，外绕工程胶布封闭固定。锚索锚固端每1.0m设一个对中支架（扩张环），边坡锚索施工一米多少钱，用厚度20mm聚乙烯塑料板加工而成，每两个扩张环中间用细铁丝绑扎锚索。边坡锚索施工

锚索安装

向锚索孔装索前，要核对锚索编号是否与孔号一致，确认无误后，再以高压风清孔一次，即可着手安装锚索。

安装锚索时要注意以下四点：

①检查定位止浆环和限浆环的位置，损坏的，按技术要求更换；

②检查排气管的位置和畅通情况；

③锚索送入孔内，当定位止浆环到达孔口时，东莞边坡锚索施工，停止推送，安装注浆管和单向阀门；

④锚索到位后，再检查一遍排气管是否畅通，若不畅通，拔出锚索，排除故障后重新送索。

锚索工程正式施工前应进行必要的破坏性拉拔基本试验，从而验证设计参数的合理性。在锚索切筋封锚前应进行验收试验，从而核查施工质量的可靠性。但工程实践中往往缺失这两类锚索试验，或试验混乱不堪。如基本试验的循环张拉，验收试验的分级张拉很少有人遵循，导致锚索工程有效性很难控制。边坡锚索施工

锚索注浆一般均采用孔底返浆工艺，从而利用浆体的重力或粘稠度提高锚索的锚固力。但由于多种原因，实践中工人往往采用孔口“倒浆”或边灌边拔式注浆，造成锚索体的锚固能力不能保障。尤其是孔内存在地下水时，这种不合理的注浆工艺直接导致浆体强度、注浆饱满度等无法保障。

锚索的张拉

锚索张拉在注浆及锚梁砼达到设计强度70%后进行，张拉锚索前对张拉设备进标定，避免出现应力误差。标定时，将千斤顶、油管、压力表和高压油泵联好，在压力机上用千斤顶主动出力的方法反复试验三次，取平均值，绘千斤顶出力（KN）和压力表指示的压强（Kpa）曲线，作为锚索张拉时的依据。国产压力表初始起动压强不完全相同，所以，标定曲线上必须注明标定时的压力表号，使用中不得调换。压力表损坏或拆装千斤顶后，要重新标定。