大型加长丝杠是一种用在大型卧式车床上的传动部件，也是机床上的重要传动部件，如何做到对接丝杠的不留痕迹，一直倍受广机 床企业用户关注。其中大型丝杠的噪音问题就是直接影响到其工作性能因素之一，因此，想方设法地解决噪音问题早已是一个 热点工作。而大型丝杠的性能因设计、制造、安装以及使用维护等因素而受到影响，如何降低或者控制大型丝杠的噪音，可从设计、构造、安装以及使用维护方面分析起。设计方面选用的材料要具有足够的强度性、耐磨性、减振性等优点。制造过程中的螺距、丝杠外圆的椭圆度，和丝杠的平衡度，螺距误差及加工过程丝杠面表面粗糙度，使加工中获得的丝杠综合质量，可以大大降低丝杠引起的噪声。
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技术要求 对于丝杠的技术要求可分为如下几项： ① 精度等级； ② 表面粗糙度； ③ 单个螺距允差和定长上的累积允差； ④ 中径圆度允差； ⑤ 外径相等性允差； ⑥ 外径圆跳动允差； ⑦ 牙形半角允差； ⑧ 中、外、内径允差等项。
丝杠内螺纹作用中径量化测量的必要性在于：
1）传统的内螺纹检测都是用螺纹塞规、螺纹校对量规对中径进行综合测量。也就是按照螺纹检测的泰勒原则要求，用通规和止规分别控制螺纹的作用中径和单一中径不超过大、小实际边界。但这种方法只能判断螺纹是否合格，而给不出被测单一中径和作用中径的实际值，因此在内螺纹的加工制造过程中，不易掌握具体尺寸导向，容易产生废品。
2）为了保证螺纹工作环规的可靠性，山东利兴T型丝杆图纸，生产中要配备好几种校对量规对其校对。这对于生产批量不是很大，而品种规格多的螺纹件的生产，供应T型丝杆图纸，是很不经济的。在这种情况下，用中径量化法检测，取代螺纹校对规无疑是种好方法。特别是对于大尺寸的螺纹，新疆T型丝杆图纸，更可以节省价格较贵的校对量规，也更为有利。
3）用量化法检测可以把螺纹测量的量值统一起来，机械配件T型丝杆图纸，使螺纹检测更加严格、规范。
4）对于某些产品，其标准要求仅用螺纹量规检测还不够，必须用量化检测方法对个参数进行单项检测。
5）GB/T1181-1998中规定，为了使内、外螺纹在装配中有足够大的合理的过盈量，要对内外螺纹件按照作用中径进行分组装配。
6）美制检验体系中对于外螺纹和内螺纹都提出了用螺纹指示量规对单一中径和作用中径进行两化检测，而且还可以测出中经的圆度（椭圆度、棱圆度）和锥度误差。显然这是很的观念，值得借鉴，我国应该在这方面急起直追，赶上世界水平。
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