双头车数控车床其实在车工老师傅手里，都是很有灵性的，用双头车数控车床加工精密轴承孔的时候，孔公差可以控制到0.005mm以内，有些老师傅在精度能保证的情况下，可以控制到0.0001mm，那么分析操作方法：1.首先把孔粗加工留余量0.15mm左右，清理干净车床导轨并加好导轨润滑油。松开小拖板锁紧螺丝转动1°的角度后再把螺丝锁紧，小拖板多退几圈再往前归零（目的是排除丝杆间隙）。2.换精车内孔刀（注意保证精车刀足够锋利，不然会产生让刀弹刀的现象影响加工精度），先用大拖板和中拖板试切一刀，中拖板不动和刀具不动原刀退回到孔口。试切后测量还剩多少余量，管你用什么量具，卡尺、千分尺、内径百分表任你选.。3.双头车数控车床的小拖板转动角度1°中拖板不动的情况下大托板往前移动50mm就是0.8276mm！
双头车数控车床的质量从哪些方面去衡量
普通车床质量应该由两部分五个要从来衡量。一部分是功用，简略讲便是车床自身具有的才干，包括精度、刚性、技术水平三个要素；一部分是质量，代表了用户运用产品的满意度，包括可靠性、稳定性两个要素。刚性指的是普通车床接受负载的才干，和切削功率成正比。高刚性车床意味着高功率，留意这儿的功率讲的是单位时间内切除金属的体积，大切深慢走刀不必定功率高，小切深快走刀不必定功率低。高刚性的车床不必定高功用，也不代表高质量。一般稳定性详细到车床上便是指车床精度、刚性等物理才干的坚持性有多久，即车床功用坚持性时间的长短,也是影响用户做出车床选择的严重方针。普通车床的技术水平是相对的，比如说滚珠丝杆技术在二十年前归于技术，但现在已经归于惯例技术，直线电机驱动才是高技术,车床技术开展一日千里，新技术层出不穷，新技术常常意味着高精度、高刚性或许高质量，但世事，新技术胎死腹中也极有或许。普通车床的可靠性指在必定时间内、在必定条件下无缺点地实行功用的才干或或许性,车床的可靠性基本等同于低缺点率，是用户重视的方针。
双头车数控车床的要求的主轴部件不只要满意精加工时梢度较高的要求，还要满意粗加工时具有切削的才能，同时，双头车数控车床主轴部件应有更高的动、静刚度和抵抗热变形的才能。1.足够高的刚度。双头车数控车床在运作时，通常选用高速切削，这就需求主轴部件有很高的刚度，不然，主轴在外力的效果下产生较大的弹性变形而引起振荡，影响加工零件的精度和表面粗糙度。2.较高的反转精度。双头车数控车床主轴部件的同转精度是指在空载低速时，在主轴前端装置工件、夹具或刀具的定位面上，用千分表测得的径向跳动量和轴向跳动量。它的高低直接影响被加工零件的几何精度和表面质量。所以我们对双头车数控车床主轴部件要求较高的反转精度。3.较好的抗震性。双头车数控车床主轴部件的抗震性是指在数控加工中，主轴部件抵抗震动并坚持平衡作业的才能。双头车数控车床若产生振荡，就会影响工件的表面质量、刀具耐用度和主轴轴承的寿数，还会产生噪声而影响作业环境。4.热稳定性强。主轴部件的热稳定性是指主轴部件抵抗因受热而产生形位改变的才能。双头车数控车床在作业时会因摩擦、搅油或其他原因产生热量，导致主轴部件温度不平衡，使主轴部件产生形状和方位上的畸变，然后影响加工精度。5.精度坚持性长。主轴部件的精度坚持性是指主轴长期坚持本来的制作精度的才能。双头车数控车床设备昂贵，为了加速双头车数控车床设备的出资回收，使双头车数控车床坚持很高的开动率。同时，又希望延长运用期，削减修理次数，这就要求双头车数控车床主轴部件有良好的精度坚持性。6.定位牢靠。双头车数控车床主轴部件结构应确保有牢靠的径向定位精度和轴向定位精度，以确保工件或刀具装夹牢靠，定位，减小装夹差错和定位差错对加工质量的影响。7.还有对需自动换刀的双头车数控车床，其主轴部件往往还要求有自动刀具装卸、吹屑和主轴定向准停等功用，以满意双头车数控车床提高自动化水平和缩短辅助时刻的要求。