




3根,公路挂篮钢模板组装,用型钢联成框构。每根主梁长12m,为高800mm、宽 440mm的Q345钢箱梁。主梁主要用来传递挂篮悬浇施工时斜拉索及前吊带的拉力。主梁支承垫块直接作用于混凝土箱梁顶板。主梁尾部接后上限位,以平衡斜拉索产生的水平力及固定主梁位置。主梁后端设后锚固,主梁走行时后锚固换成反压轮,防止挂篮倾覆。主梁中部设球形铰座支承斜上横梁,使斜上横梁可随随梁高变化而转动。主梁前端设前横梁,通过吊杆吊着模板滑梁随主梁一起前移。前端还设有张拉工作平台。

挂篮四个抗剪柱所受水平力的总和等于斜拉索水平分力的总和。抗剪柱设计中四个抗剪住结构形式相同,考虑由两个抗剪柱受力。即单个抗剪柱承受水平力的一半。抗剪柱预留孔壁混凝土的侧抗力为一力偶,平衡外力。侧抗力作用在混凝土面内1/6厚度的位置。斜腹板箱梁,梁底板随梁高变矮而变宽,挂篮底模分为基本节及调整节,基本节为钢模,公路挂篮钢模板加工厂,固定于底模平台,在整个悬浇施工中不作变化。

所谓挂篮施工,公路挂篮钢模板报价,是指浇筑较大跨径的悬臂梁桥时,公路挂篮钢模板,采用吊篮方法,就地分段悬臂作业。它不需要 架设支架和不使用大型机。挂篮施工较其他方法,具有结构轻、拼制简单方便、无压重等优点。在主墩旁搭设临时托架,托架立柱可用φ 800mm 钢管或贝雷片,上面再架设横梁及其它设施。铺设底板、安装侧模。0、1块总长13m,考虑外模由3块4.5m长组成,单块4.5m 长可用作大桥悬浇之用(大桥节段为4m);调整各模板,测定标高并记录在案。

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