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马路低头族不同主体容易指责其他主体,而对自身则认为“不会出什么大事”。一位开车族坦言,知道开车不应该打电话,发光斑马线,更不应该看手机、发信息,发光斑马线哪家好,但仍会偶而为之。但是,他强调自己开车时只发“语音”,不会影响行车安全。反过来,他认为看手机的行人给司机造成很大困扰,“有的人一边过马路一边看手机,发光斑马线安装,根本不看红绿灯,司机要鸣笛提醒才行”。然而,在接受采访的行人看来,走路看手机是行人之间彼此碰一下或者自己被绊一下,说声“对不起”就行了,驾车的人看手机则有可能酿成要命的大事,是应该从严治理的行为。

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常规的红绿灯设定了,斑马线划好了,一般都修改,碰到上下班早晚高峰,就很容易造成斑马线、绿灯时间不够用的情况。无行人时道路上是没有斑马线的,一旦有行人接近路口区域,路面上会出现红色圆圈。当交通信号灯变绿时,脚下圆圈也会变绿,在马路中央就会神奇的出现一条LED斑马线。当行人都穿过马路后,斑马线就会消失,让司机继续前行。智汇斑马线还会根据量进行宽窄调整。

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智慧交通未来可期
科技让出行更美好,未来交通的初衷莫过于利用新技术让人们的出行交通可以更智能,更便利,成本更低,可以让交通工具更有序、更安全地把我们带到我们想去的任何地方。
随着智慧交通的不断进化迭代,人们的出行会更智能、更便捷、更安全,以下两个案例就是智慧出行给人们出行带来的全新体验。

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