




大家都知道起道机是重要的铁路维修工具,但是起道机为什么地位如此重要呢?或者起道机是如何作业的呢?本篇小编就为大家来解释一下起道机的作业。
见过铁路的人都知道,铁路旁边是堆满很多石头的.这些石头是防止铁路出现高低不平衡时,方便维修工人用起道机把轨道升起,液压弯道器定制,再把石头放进去。这样列车运行的时候,火车就会很稳定,不会出现颠簸。
齿条起道机由底座抬钩、手柄压把、棘爪、千斤、齿条、快降轮组成,其特征在于它的抬钩与齿条构成滑动配合,手柄压把与抬钩铰接,棘爪一端固定在手柄压把上,另一端与齿条相啮合,千斤固定在抬钩上,齿条与底座固定联接。它克服了原有起道机的体积大、笨重、总体过高侵限等缺点。它由底座,抬钩,手柄压把,棘爪,千斤,快降轮等组成。压把手柄单程用力,它与原有技术相比,安徽液压弯道器,具有以下优点,体积小,重量轻,便于携带,全部作业过程都处于可确保行车无危险状态下。

起道器适用于50Kg/m,60Kg/m钢轨的轨道,道岔起道作业,通过手动柱塞泵驱动活塞上升,带动起道杠杆,液压弯道器厂家,使作业于钢轨底部的起道杠杆前端的起道轮快速顶升,达到起道作业目的。 经产品质量监督检验中心铁道建筑检验站检验,起道器各项技术参数,性能符合设计要求。起道器的研制成功在同类产品中达到了的技术水平。

我们维修液压双速起道机活塞杆的注意点有:
1.径向的局部拉痕和轻度伤痕,对漏油无多大影响,可先用榔头轻轻敲打,消除凸起部分,再用细砂布或油石砂磨,再用氧化铬抛光膏抛光;2.当轴向拉痕较深或者超过镀铬层时,须去磨去镀铬层后再电镀修理或重新加工,中心孔破坏时,液压弯道器价格,磨前先修正中心孔。镀铬层单边镀厚0.05—0.08mm,然后精磨去0.02—0.03mm,保留0.03—0.05mm厚的硬铬层,采用“尺寸镀铬法”,即直接镀成尺寸,不再磨削,抛光便可,这样更确保所镀硬铬层不易脱落。
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