过载发生时可利用扭矩限制器SIKUMAT?的轴向移动来触发接近开关，因此当超过预设扭矩时，驱动可被关掉，进口单向离合器，同时/或触发电信号。
过载时切断驱动对所有离合类型的SIKUMAT?扭矩限制器是基本的，以此防止长期的啮合，分离和磨损。
SIKUMAT?扭矩限制器的分离行程可在各自的表格中查得。
无接触式接近开关运行无磨损并能够保证比机械式的限位传感器响应更快
摩擦式扭矩限制器有两种类型
RIMOSTAT@扭矩限制器具有很高的扭矩连贯性，在频繁打滑的情况下依然如此
使用碟簧式的扭矩限制器是一种高的方案。
RINGSPANN设计了一系列的力限制器，力限制器能够在所传递力超过某一特定值时将力双向无间隙自由传递。如果传递的力超过预设的分离力，那么力的传递将会被中断，输出组件将不会被驱动。当过载排除后驱动和从动部件会联接到一起，力限制器自动复位。
力限制器上可安装无接触式接近开关，从而及时发出遇阻警报或分离信号。
双向运行皆无游隙
设计紧凑
球轴承支撑附接组件滚珠原理赋予非常高的响应精度
由于使用锥形锁紧元件，所以在轴上安装非常简便且保证无反向间隙
扭矩能够进行标准化微调甚至在安装后亦可扭矩通过被碟簧压入V型槽中的滚珠来传递。V型槽在外面轴向排列，单向离合器报价，在内部径向排列，单向离合器哪家好，也就意味着扭矩可双向无游隙传递。当达到预设扭矩时，槽架发生位移。由于槽在槽架上分布不均匀，扭矩限制器会在过载消除并转动360°后自动复位。具有下降特性的碟簧使得扭矩限制器能够提供非常迅速、和稳定的过载保护
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