




在钢箱梁吊装过程中,需要安装人员使用受拉葫芦等辅助工具确保吊梁准确就位。同时,在梁段就位时,也需要密切关注临时支架受力的情况,检查是否存在异常情况以及临时支架上的各个支点均与支撑部位紧密接触。在吊装时,严禁一次性全部松钩,待各方面确认无误后,才可缓慢松钩,让梁段的重量缓慢传递到支架上。另外,在梁段临时支架落位后,还需要做好临时的固定工作,确保其安全稳固后,才可对吊机进行全部松钩。
在吊机全部松钩之后,考虑支架可能在受到钢箱荷载作用后会出现一定的地基沉降问题,此时不急于进行拼接缝马缝调节,可在次日进行。另外,在拼接缝马缝调节前,集装箱吊具厂家,先对支架的实际沉降情况进行复测和记录,如果发现仍有较大的沉降,可通过构件来调整钢箱梁的标高,以此进行地基沉降的补偿,消除地基沉降的不利影响。
纤维织带是通过编织机器一次性编织而成,苏州集装箱吊具,织带的边缘起到的是一个收紧的状态,一旦织带边缘磨损时,特别是扁平吊装带在受力的状态下,无疑加大了损坏力度,所以当我们在发现织带边缘有磨损时,应立即停止使用。
吊装带边缘磨损的情况主要有两种。种情况是被吊物表面过于粗糙,这样会造成吊装带在起吊时摩擦所产生的边缘纤维磨损,这样的磨损我们可以理解为纤维丝间接磨损,集装箱吊具报价,就是说一排纤维丝它不是从左到后或者从右到左,一根不漏的从一端开始磨断而是间接性磨损。第二种情况与种完全相反,这种磨损是由于被吊物过于锋利所造成的,当被吊物边缘过于锋利时,吊装带在受力的情况下,由于冲击会让被吊物与吊具之间瞬间的形成割伤。这种割伤也是从边缘开始的。这种边缘割伤对于吊装带来说比种要危险,因为这个是瞬间形成。如果再加上速度过快及摇晃力度过大,那么被吊物可能会瞬间坠落。
所以我们在起吊被吊物时,无论是被吊物过于粗糙还是边缘过于锋利,我们都需要采取措施。如果条件允许的情况下我们可以联系吊装带厂家生产一批吊带保护套,在粗糙和锋利的部分进行加固,如果条件不允许,我们也得用类似橡胶块的东西将吊装带与被吊物隔开,并且时刻关注吊带的变化。
定期对吊具的检查情况进行通报,对管理较好的部门予以奖励、管理较差的进行考核。同时根据违i章违i纪程度制定不同的扣款标准,集装箱吊具价格,在监督检查中予以落实。对于吊具严重的违i章违i纪情况,必要时组织召开专题分析会。想要防止或者减少吊具事故的发生就要针对事故发生心理进行必要的矫正,针对事故心理进行积极的调整。在吊具的安全管理实践中基于全i方位的安全管理统筹,每一名劳动者都要保持不松懈、不懈怠,以极强的安全意识和端正的安全态度对待生产工作,营造人人参与的安全生产氛围。
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