导热油加热系统的设计及安装应严格执行国家有关部门制定的热油炉设计规程,以保证加热系统的安全运行。
导热油加热系统的日常操作应严格执行国家有关部门制定的有机热载体炉安全技术监察规程,高碳分子油批发,随时监测加热系统中导热油的温度和流速等参数的变化趋势。
在实际使用中,高碳分子油多少钱,加热炉出口处的平均温度应较导热油的使用温度至少低20℃。
开式系统的膨胀槽中导热油的温度应低于60℃, 温度不要超过180℃。





传统的热载体是水以及蒸汽,然而若水在超过其沸点的情况下用作热载体,高碳分子裂变油,则要求设备和系统承受压力。而导热油具有抗热裂化和化学氧化的性能,高碳分子油,传热效率好,散热快,热稳定性很好。因此在150~350摄氏度的工业生产中,导热油成为了水蒸气的替代品,可以大量减少设备投资。如果是在液相系统中使用,应选择沸点高于使用温度的导热油,因为沸点越高,其运动中蒸汽压越低,使用起来越安全。
加热系统设计所提供的各种参数及设备安装是否合理,直接影响导热油的结焦倾向。每台设备安装情况不一样,也会影响导热油的寿命。设备安装必须合理,调试时需及时整改,才有利于导热油的寿命延长。
不同操作人员因文化程度和技术水平等客观条件不同,即使使用相同的加热设备和导热油,其对加热系统温度和流速等因素的控制水平也不尽相同。
温度是导热油发生热氧化反应和热聚合反应的重要参数。随着温度的升高,这两种反应的反应速度会急剧增加,结焦倾向也随之增大。
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