




定义
橡胶减速带,材质为橡胶材料,外形为坡面,颜色往往黄黑相见,用膨胀螺丝固定到道路路口,是起到车辆减速作用的安全设施。
检测方法
模拟车轮碾压,观测橡胶减速带的破损情况,把橡胶减速带固定在平板上,打开马达,车轮转动,反复碾压橡胶减速带,来测试它的寿命。
圆形减速带
橡胶减速带的扩展应用,外加反光道钉以增加其夜间反光亮度。园盘状设计可以将受力有效的分解,增加其抗压能力。分开安装,中间空有间隔方便自行车通行,减少机动车的颠簸感。
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过减速带的错误方法
1、双轮正向通过
一般这种通过方式,感觉整车承受着很大的冲击力,车子颠簸严重,而且后排能明显感到弹跳,瑞丽减速带,甚至有抛离感,让车内乘客包括司机很不爽。因此多数人认为,这种通过减速带的方式是不舒服、毁车的。
2、斜着过减速带大多数人的眼里,斜着通过减速带是舒服的,减速带厂家批发,因为颠簸感会减轻,不过摇摆的幅度会更大一些。但是这样会导致弹簧、减震器以及整个车身(车架)左右两边受力不均匀,对车的损耗会更大一些。

减速带是让公路上行驶的车辆减速的交通安全设施。减速带的叫法有很多种,包括减速垄、减速胶、减速垫、减速路拱、减速板、减速拱、缓冲带、减速坡等等。减速带的形状一般为条状,减速带公司,材质分橡胶与金属两种,外观常常是“黄色与黑色相间”,以引起驾驶员的视觉注意。减速带在公路上的设置,主要是在接近公路两边道口的地方,特别是接近学校、医院、住宅小区出口的地方。另外,有些地方也常常会将减速带布置在下坡与拐弯处。
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