1、整车轻量化设计,采用进口技术高强度钢焊接,外形美观;
2、臂架和支腿采用进口技术高强度钢焊接成型,外形美观,受力大,强度高;
3、国内油缸驱动链条带动伸缩臂同步伸缩,快速、平稳、可靠;
4、前V后H型支腿稳定性好,支腿可同时或单独操作,操作灵活,能适应多种工况;
5、转台360°回转,采用了的涡轮蜗杆减速机构;(具有自润滑和自锁功能);
6、采用进口控制器自动控制,带显示屏,设置保护模式进行限幅,
7、转台和吊篮双位操作,进口电液比例调速,转台手动操作,吊篮无线遥控操作;
8、下车与上车互锁,
9、吊篮静态液压自动调平,360°回转,超载自动保护;
10、支腿带有位置检测开关,并有自动感应功能;(该功能可选装)
11、整车带发动机启动、熄火和远程油门开关,操作方便,节省燃油;
12、臂架自带照明灯,方便夜间或光线暗作业;
新手必看的蓝牌高空作业车操作方法
蓝牌高空作业车因为其特点,决定了驾驶它的师傅一定要经验丰富。那么,新手是不是一定操作不了吗?今天,我们来介绍几个关键点:
一、高空作业车零部件和装置元件的加工,外观粗糙冲突,接触面积小,受力不均,会造成很大的磨损。蓝牌高空作业车在运转过程中,零件外表面的凹凸部分相互嵌入冲突,掉落的金属屑作为磨料继续参与冲突,加速了零件配合外表面的磨损。所以在蓝牌高空作业车磨合期,零部件磨损简单,磨损速度快。此时如果蓝牌高空作业车过载,可能会导致元器件损坏,出现一些问题。
二、驾驶蓝牌高空作业车时,保持方向盘平稳,快速将脚从油门踏板移到刹车踏板,根据需要决定踩力。“停车”是练习平稳停车的基本方法。在雨雪等湿滑路面行驶时,严禁紧急制动。使用紧急制动会导致车辆失控和意外情况。正确的方法应该是利用发动机的牵引力来降低车速,同时采用“点刹车,高空作业蓝牌车,挂低档”的方法,直臂型高空作业车,使车辆在尽可能短的距离内减速或停车。
三、需要注意的是,松开油门踏板的技术要求是车辆要始终保持平顺性。减油是控制蓝牌高空作业车车速的另一种直接方法。由于蓝牌高空作业车零件的松动和振动以及机器发热的影响,机器的密封面和管接头会出现泄漏。有些缺陷,如铸造和机械加工,在安装和调试过程中很难发现。但由于运行过程中的振荡和冲击作用,暴露出这种缺陷,表现为漏油(水)。一般来说,蓝牌高空作业车在路况较好或空载行驶时,车速由油门控制,行驶过程中轮胎与地面之间的摩擦力和空气阻力被发动机的惯性和怠速所克服,从而使车辆缓慢停止。
动作简捷,容易操作,执行动作迅速,作业范围大,作业参数国际同类别产品。本车采用四节臂,臂体同步伸缩,无级调速,操作性能,工作平台后置,高空作业车,走台板上设置上下车梯子,方便人员上下,工作平台配置照明灯,方便夜间作业。4、可单边作业、可不伸支腿作业选配
单边作业,作业幅度可达 ,可0”~80回转,不伸支腿作业,作业幅度可达 5,转台全回转。适应狭小场
所作业,随车高空作业车,机动灵活,稳定性高。
5、操作灵活方便,转台去360”不限角度回转作业转台液压手柄操纵,工作斗可用谣控器操作,均能远程发动机点、熄火,远程控制油门大小,提高作业效率,支服油门自动加速,作业幅度 11,转台360不限角度回转作业,操作简单。无线遥控技术,操作者可在狭小的作业环境中作业,操作灵活方便,无盲区,工作视野更佳,另外避免操作人员忍受严寒酷热天气,可以选在适宜的地点完成操作;单手可以完成全部动作复合操作。
6、可靠性高26米直臂式高空作业车(产品研发过程中采用对所有结构安全校核、稳定性分析、可靠性验证等方法,在作业范围内,能使产品稳定,出厂前除额载试验外,还进行过标定载荷的1.25倍系数动载、1.5倍系数静载试验。保证产品在全工况下的安全稳定,适合全工况的开放式作业。王要控制元器件和关键传输件全部采用品牌,质量性高。
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