如果提升的物料自身就是规范物料或者修正后产量仍无法满足要求时。相关(related)配置主要指马达和减速器型号、主从动链轮齿数（链传动）料斗型号、料斗间距等。检查现场斗式提升机的配置电机频率(frequency)是否与电网频率相一致；确认减速器的速比是否符合规范配置减速器减速比。如果是链传动必需同时查实主、从动链轮的齿数。速度降低（reduce)，弄清楚减速器和链轮的综合减速比是否与规范配置减速器减速比相一致。
提升机一般都装有机壳，C型提升机厂家，以防止斗式提升机中粉尘飞扬。当输送带绕过驱动轮(或底轮)时，带子中的应力有四种型式：由预张力（解释:物体受到拉力作用时的相互牵引力)和运行阻力产生的拉应力；由离心力(包括(bāo kuò)物料、斗和带)产生的拉应力；由驱动轮与输送带之间的摩擦力产生的剪应力；由输送带的折叠变形产生的折叠应力。其中后两项均与驱动轮直径有关。所以如果想要避免常常的更换输送带，那么可以从驱动轮这一块着手寻找解决办法。
在装配线工作当中，这种设备需要估量计算工作端对装配件进行的作用力，这样才能很好的保证配件正确有效的联接;在运行生产工艺当中，东台C型提升机，影响间隙配合的装配线装配里的因素分别是：合作件安装之间的相对方位的度、合作件外表的倒棱等一些边际的状况、外表粗糙、安装工艺体系的刚度、联接表面的间隙和配合件之间的摩擦因数等，在计算的时候也可以根据具体的系统环节进行处理。
当配合件的轴线状态处于平行的时候 ，装配线装配力的大的值会发生在配合件接触时，在倒棱处接触的时候，C型提升机厂，会影响装配线装配力的原因分别是：安装件的质量好坏，相配合零件的安装体系在垂直于轴线方向等。
估算的时候装配件的柔顺度是能被忽略掉的，C型提升机原理，在开始阶段，配合偶件在到另外一点相接触，随着装配件向配合件深入，就会出现两点接触的情况，有必要的话应该就一点和亮点接触分别计算出设备的装配力，从而获取其中的大的值。
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