直臂式高空作业车，一般工作高度在14.2米-43米之间，作业臂好似吊车的大臂一般，能一节一节的自由伸出，18米高空作业车多少钱，加之直臂高空作业车的四轮转向及驱动能力和泡沫填充粗糙地面轮胎，其优点是基本上可以在任何地面都能工作，同时能实现平台快速的升降功能。
缺点是：直臂式高空作业车作业时，工作半径较大，对场地大小有一定的要求，并且存在不能到达的作业面。 折臂式高空作业车，一般作业高度在12米-30米之间，折叠式作业臂工作时，每节臂都可以单独的液压伸展开，同时可360°旋转升降输送行人和货物。其优点是工作平稳、，能跨越空中的障碍物到达作业面，占用场地面积小。
缺点是：作业臂活动一周较为缓慢，受上装构造限制，高空作业车，需在空旷的范围内伸展开才能灵活作业
高空作业车用途及工作高度
直臂式高空作业平台车广泛应用于建筑行业、石油石化领域、电信领域、交通建设领域等。
济宁四通智能装备根据市场需求以及自身技术，研发制造了从23米26米施工高度覆盖范围的多款直臂式高空作业平台车车型，成为了市面上拥有工作高度的直臂式高空作业平台车品牌。此外，大臂采用上海宝钢高强度锰钢制造更加坚固耐用，江铃22米高空作业车，焊接技术采用埋弧焊接技术不易开裂，采用三层钢丝油管，油管接口处采用德国进口技术制造，不管。
产品结构上。折叠臂式高空作业车仍然是市场主品，但市场份额将逐步下降，伸缩臂和混合臂式高空作业车以无可替代的优势
将占据市场半壁江山。折叠臂式高空作业车由于市场保有量大，用户熟悉，价格低廉，维护简单等优势仍然会成为市场主品，但仍需在安全性和人性化方面改进提高;伸缩臂式高空作业车将以其作业、操作简单、安全性好等优势必然会得到快速发展，特别是作业高度在18~28米之间，将成为伸缩臂式高空作业车的天下，混合臂式高空作业车以其具有折叠
臂式和伸缩臂式综合特点，即有折叠臂式跨越障碍能力，又有伸缩臂式操作简单、作业优点，在特殊领域和大高度上具有无比优势，多功能随车吊高空作业车，但由于该型式车技术复杂、制造工艺要求高、成本高等缺点，普及程度要低于伸缩臂式高空作业车，采用越野底盘的高空作业车也将成为一个新的产品方向。
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