离心型利用离心力输水的想法早出在列奥纳多·达芬奇所作的草图中。1689年，法国物理学家帕潘发明了四叶片叶轮的蜗壳离心泵。但更接近于现代离心泵的，则是1818年在美国出现的具有径向直叶片、半开式双吸叶轮和蜗壳的所谓马萨诸塞泵。1851～1875年，带有导叶的多级离心泵相继被发明，使得发展高扬程离心泵成为可能。尽管早在1754年，瑞士数学家欧拉就提出了叶轮式水力机械的基本方程式，MOTOVARIO减速机多少钱，奠定了离心泵设计的理论基础，但直到19世纪末，MOTOVARIO减速机批发，高速电动机的发明使离心泵获得理想动力源之后，它的性才得以充分发挥。在英国的雷诺和德国的普夫莱德雷尔等许多学者的理论研究和实践的基础上，MOTOVARIO减速机厂家，离心泵的效率大大提高，它的性能范围和使用领域也日益扩大，已成为现代应用广、产量泵。
液下渣浆泵即为立式离心渣浆泵，浸入液下。SP型渣浆泵就是液下渣浆泵的一种。SP 型泵泵体为耐磨金属，叶轮选用耐磨金属或橡胶聚氨酯材料制造。SP型泵浸入液下的零 部件均衬有橡胶，适用于输送腐蚀性渣浆。液下渣浆泵结构特点：采用立式悬臂式、单泵壳结构。双吸、半开式叶轮设计，采用硬质合金或橡胶叶轮。筒式轴承组件，选用高容量轴承设计，轴承采用脂润滑。可调节叶轮与护板之间的间隙，保证泵的运行，无需任何轴封。泵与驱动机可选用直联传动、三角带传动
S型卧式单级双吸水平中开农用离心泵系更新换代的节能新产品，其适用范围比SA、SH更加广泛。它采用规范设计，其系列化、标准化、通用化程度高，该型泵性能、运行平稳、，在设计中采用新结构、新材质，可适用多种介质的输送。
S型泵供输送清水或物理化学性质类似于水的液体。
S型泵，广泛用于城市给排水、电站、工业流程系统的取水、加压、农田排灌及各种水利工程、石化工程。
结构说明 S型泵的吸入
口与吐出口均在水泵轴心线的下方，与轴线垂直成水平方向。检修时无需拆卸进出口水管及电动机。从传动方向看去，水泵为顺时针方向旋转（根据用户需要亦可改为逆时针方向旋转）。
泵的主要零件有；泵体、泵盖、叶轮、轴、双吸密封环、轴套等。除轴的材料为碳钢外，其余主零件由铸铁、铸钢、不锈钢制成。
泵体与泵盖构成叶轮的工作室，在进出法兰上，装有安装真空表和压力表的管螺孔。进出水法兰的下部，装有放水的管螺纹孔。
经过静平衡检验的叶轮，用轴套和两边的轴套螺母固定在轴上，其轴向位置可通过轴套螺母进行调整。叶轮的轴向力利用其叶片对称布置、两面进水达到平衡。
泵轴承为向心球轴承。轴承装在轴承体内、安装在泵体两端，用黄油润滑。
双吸密封环用以减少水泵压力室的水漏回吸水室。
泵通过弹性联轴器由电动机直接传动，南平MOTOVARIO减速机，必要时亦可用内燃机传动。
轴封为软填料密封（根据需要也可装封）。为了防止空气进入泵内和冷却润滑密封腔，在填料之间装填料环，水泵工作时少量高压水，通过泵盖中开面上的梯形凹槽流入填料腔，起水封作用。
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