重货体型小,轻货体积大,飞机场的室内空间是比较有限的,怎样有益于比较有限的仓位装大量的货品就越来越十分重要。在操作过程中,理想化的状况是“轻和重有效配搭”,DHL国际速递,恰好布满仓位室内空间,另外净重也恰好做到飞机场的限重。假如重货过多,便会造成净重超载了,但仓位还不起作用完;假如轻货过多,则会造成室内空间放满了,但净重还远达不上限重。
事实上,航空货运对重货和泡货的区划也要繁杂得多,国际性空运货物的比例一般分成:低于1:300;1:300;1:500;1:1000这好多个级别;及其重货、平货、轻货等叫法。1:300之上的,一般称之为重货;1:167下列的,一般称之为轻货也是有把1:200下列的叫轻货;既并不是重货也不是轻货的,DHL国际速递查询,称之为平货。
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