干冰清洗-泰帝捷干冰科技(图)

干冰清洗：

清洗工艺流程及特点：

利用加热管或者热风等方式将模具本体进行反复加热，根据模具的大小型号，加热时间约30~200分钟以上，干冰清洗，将微孔内的堵塞物进行软化；干冰清洗系统利用温差的物理反映使不同的物质在不同的收缩速度下产生脱离。当-78摄氏度的干冰粒接触到污垢表面后会产生脆化现象，从而使污垢收缩及松脱，随之干冰粒会瞬间气化并且膨胀800倍，产生剥离力，将污垢从物体表面脱落，从而达到清洗效果；清洗工艺流程总耗时约2~5小时以上，设备的投入根据国产与进口在10万~20万元不等，干冰作为清洗的耗材，在很多城市没有货源，储存及运输都需要设施。同时，经过反复热胀冷缩的模具材质是否受到伤害，可想而知。

熔喷模具堵塞如何清洗？

高温煅烧+超声波清洗+流体抛光：    

清洗工艺流程及特点：利用高温炉400~500度进行煅烧6~8小时，将微孔堵塞物碳化；利用超声波清洗的空化效应及清洗剂进行清洗，约1~2小时，将微孔内的残留物进行分解；利用流体抛光设备，将残留的碳化物及微孔内的毛刺进行反复抛光，终达到完全通畅；工艺流程总耗时约12小时以上，全套设备的成本投入约50~100万以上，经过高温煅烧过的模具材质是否受到伤害，无法在短期内得出结果。

干冰技术源于美国

干冰清洗技术源于美国，目前在美国、欧洲和日本等发达国家和地区应用很普遍。

美国大规模采用干冰清洗进行飞机维修和飞机脱漆，波音公司对飞机进行大修也采用干冰清洗技术。

固特异轮胎公司所有工厂均采用干冰清洗

固特异轮胎公司分布在的每个工厂均采用干冰清洗技术清洗轮胎模具。

日本也应用干冰清洗技术

日本把干冰清洗应用在造船业的船体清洗上，不仅为企业节约了大量的清洗费用，更重要的是保护了环境。

20世纪90年代干冰清洗开始使用

国内干冰清洗技术始于20世纪9O年代末。较早采用于冰清洗的上海汽车有色铸造总厂从干冰清洗中获得了丰厚的经济效益，有效的保障了铸件质量，维护了设备的正常运转。