




数控车床进给加工路线指车刀从对刀点(或机床固定原点)开始运动起,直至返回该点并结束加工程序所经过的路径,包括切削加工的路径及刀具切入、切出等非切削空行程路径。
精加工的进给路线基本上都是沿其零件轮廓顺序进行的,因此,确定进给路线的工作重点是确定粗加工及空行程的进给路线。
在数控车床加工中,加工路线的确定一般要遵循以下几方面原则。
①应能保证被加工工件的精度和表面粗糙度。
②使加工路线变短,减少空行程时间,提高加工效率。
③尽量简化数值计算的工作量,简化加工程序。
④对于某些重复使用的程序,应使用子程序。
主轴箱部件是机床的重要部件之一。主轴部件和支承件均采用了刚度和抗振性较好的新型结构。主轴的加工精度、抗振性能以及热变形等对活塞的加工质量有直接的影响。因为采用了变频调速电动机,数控机床的主轴箱结构比较简单。主要是前后轴承支撑主轴,由电动机靠皮带传送动力直接带动旋转,主轴前端一般采用双列圆柱滚子轴承2和角接触球轴承组合3,精密加工中心,后支承采用双列圆柱滚子轴承。前后轴承利用锁紧螺母4与轴承间隙调整垫1消除调整轴向和径向间隙。这种结构能够具有强有力的切削性能,并且加工精度也能满足活塞加工的要求,零件精密加工,是目前我公司制造的大多数控机床采用的结构形式。
数控化改造的内容:
机床与生产线的数控化改造主要内容有以下几点:
(一)是恢复原功能,对机床、生产线存在的故障部分进行诊断并恢复;
(二)是NC化,在普通机床上加数显装置,或加数控系统,精密模具加工厂,改造成NC机床、CNC机床;
(三)是翻新,为提高精度、效率和自动化程度,对机械、电气部分进行翻新,对机械部分重新装配加工,恢复原精度;对其不满足生产要求的CNC系统以CNC进行更新;
(四)是技术更新或技术创新,精密加工,为提高i性能或档次,或为了使用新工艺、新技术,在原有基础上进行较大规模的技术更新或技术创新,较大幅度地提高水平和档次的更新改造。
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