措施
1．严格按1/10～1/50的比例将各分部、分项翻成详图并注明各部位编号、轴线位置、几何尺寸、剖面形状、预留孔洞、预埋件等，经复核无误后认真对生产班组及操作工人进行技术交底，钢模板台车设计，作为模板制作、安装的依据。
2．模板轴线测放后，组织专人进行技术复核验收，确认无误后才能支模。
3．墙、柱模板根部和顶部必须设可靠的限位措施，如采用现浇楼板混凝土上预埋短钢筋固定钢支撑，以保证底部位置准确。
4．支模时要拉水平、竖向通线，并设竖向垂直度控制线，以保证模板水平、竖向位置准确。
5．根据混凝土结构特点，对模板进行专门设计，钢模板台车批发，以保证模板及其支架具有足够强度、刚度及稳定性。
6．混凝土浇筑前，对模板轴线、支架、顶撑、螺栓进行认真检查、复核，发现问题及时进行处理。
7．混凝土浇筑时，要均匀对称下料，浇筑高度应严格控制在施工规范允许的范围内。
【措施】
1．每层楼设足够的标高控制点，竖向模板根部须做找平。
2．模板顶部设标高标记，严格按标记施工。
3．建筑楼层标高由首层±0.000标高控制，严禁逐层向上引测，以防止累计误差，当建筑高度超过30m时，应另设标高控制线，每层标高引测点应不少于2个，以便复核。
4．预埋件及预留孔洞，在安装前应与图纸对照，确认无误后准确固定在设计位置上，钢模板台车设计制作，必要时用电焊或套框等方法将其固定，在浇筑混凝土时，应沿其周围分层均匀浇筑，严禁碰击和振动预埋件与模板。
5．楼梯踏步模板安装时应考虑装修层厚度。
拆除混凝土梁、板模板和支架后，施工荷载超过了使用荷载，且梁、板下不加设临时支撑
【分析】
当混凝土强度符合设计要求而拆除梁、板模板和支架时，如果施工荷载大于使用荷载，混凝土就会产生裂缝甚至破坏。如施工中各工种交叉作业，安宁钢模板台车，砖、模板、钢管等材料堆放在混凝土梁、板上，这些施工荷载变化大，易造成混凝土梁、板裂缝甚至破坏。
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