胶合
胶合是由于齿轮承受过大的接触压力或较高的齿面温度,导致润滑油膜不能建立,齿面上不平的峰谷在接触时发生局部高压熔焊,而后随着齿面的相对运动,促使节点发生塑性变形和,开式齿轮喷射润滑,导致齿面材料的损失和迁移。由于高温导致润滑失效而形成的胶和称为“热胶和”,由于啮合齿轮间接触压力超过润滑油承载能力导致润滑失效而形成的胶和称为“冷胶合”。
胶合的形貌特征:相互啮合齿面间齿面表层材料发生撕裂,形成连续的、一定面积、一定深度的凹坑,严重时可能覆盖整个齿宽。胶合通常发生在相对滑动速度较高的齿顶和齿根区域。
开式齿轮传动设备出现的问题:
擦伤:是由于齿轮表面承受过大的接触应力,润滑剂如果挤压性能不足或齿面缺少足够的润滑剂,导致润滑油膜不能及时建立,齿轮处于干摩擦或临界摩擦状态,啮合齿面直接接触,造成齿轮材料的移除。主要表现为齿面上沿滑动方向出现沟槽,主要分布在滑动速度较快的齿顶、齿根区域。
??胶合:胶合是由于齿轮承受过大的接触应力或较高的齿面温度,导致油膜不能建立,齿面上峰谷接触时发生局部熔焊,而后伴随齿面的相对运动,促使节点发生塑性变形和,导致齿面材料损伤或迁移。主要表现为相互啮合齿面间齿面表层材料发生撕裂,形成连续的、一定面积、一定深度的凹坑,严重时可能覆盖整个齿宽。
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开式齿轮传动设备出现的问题
??水泥行业润滑情况水泥行业连续运转的大型设备,一般都长期处于高温、重负荷、潮湿、多尘的苛刻环境下,而且设备都比较庞大且投资较高,因此维修费用高,停机损失大,因而对润滑油的要求也特别高。设备表面会出现不同程度的损伤,主要表现在过度磨损、擦伤、胶合、点蚀、塑性变形等,继而导致齿面金属材料遗失,改变齿轮几何尺寸,严重影响齿轮副的使用寿命,降低设备连续运行,对生产造成影响。
??过度磨损:是指由于长期使用性能与工况条件不否的润滑剂,由于润滑剂本身抗磨损性能差,摩擦系数过高,大的滑动摩擦力会使齿轮表面快速磨损,从而使齿轮副达不到设计寿命,主要表现为齿轮表面明显粗糙,严重时齿廓失去渐开线形状。
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