丝杠螺母-利兴机械-美制UNF细螺纹丝杠螺母

丝杠，螺母材质主要技术指标丝杠轴类材质选用YF45Mnv钢是85Kgf/mm(785N/mm）强度级别的一切削非调质钢，美制UNC粗螺纹丝杠螺母，其抗拉强度，疲劳性能，耐磨性能均优于传统常用的45调质钢及40Cr钢。”利兴“产品选用YF45Mnv钢，也可选用45#调质钢及40Cr钢。

丝杠螺纹为回转体表面上沿螺旋线所形成的、具有相同轴向剖面的连续凸起和沟槽。螺纹在螺钉、螺栓、螺母和丝杠上起连接或传动作用。在圆柱（或圆锥）外表面所形成的螺纹称为外螺纹；在圆柱（或圆锥）内表面所形成的螺纹称内螺纹。如图所示。形成螺纹的加工方法很多车床上车削内外螺纹的情况，也可用成型刀具(如板牙，丝锥)加工。加工内螺纹孔时，先用钻头钻出光孔，再用在光孔内攻出螺纹。

丝杠，大螺距大导程大直径丝杠，一件定制，多件含路费。

螺母材质选用螺母材质传统选用：锡青铜6-6-3及锡锌青铜5-5-5.”利兴“产品选用铝锡青铜ZCUA110Fe3，HRS~1000，摩擦系数小，无杂音，转动灵活。

在梯形螺纹和蜗杆的车削过程中，要切削掉的是一个梯形槽。梯形螺纹与蜗杆只不过在角度上有所区别，一个是30°，一个是40°，为了保证车刀不三面同时参与切削，要保证在所要切削掉的梯形槽内进行左右分层切削。

　　槽宽的计算公式可根据梯形螺纹与蜗杆的计算公式分别求出：

　　梯形螺纹槽宽= P – 0.366P

　　蜗杆的槽宽= P -0.843mx

　　梯形螺纹和蜗杆的轴向剖面形状是一个等腰梯形，而我们使用的车刀也是一个梯形成型刀。如何使车刀沿这个等腰梯形的腰向下延伸，形成一个15°或20°的角呢？在这里就要运用三角函数算一个进刀比。如图二，车刀的左进1mm车刀向下进多少才能形成一个15°的角，利用三角函数ctg15°=x/1，x = 3.75，丝杠螺母，进刀比为1：3.75，但是这个进刀比有小数，不是整数，在实际的操作中不方便，为了在实际的操作中方便简单，美制UNF细螺纹丝杠螺母，我们好找一个整数比，在三角函数表中，我们发现ctg14°的比正好接近整数，进刀比为1：4，沿着这个进刀，做出的梯形槽的成形角在14°左右，双面成形角为28°多，正好有1°多一点的角度留给我们进行精车出30°的梯形

丝杠螺母结构类型

　　　 (1)螺纹滚道截面形状我国生产的滚珠丝杠副的螺纹滚道有单圆弧型和双圆弧型，如图2—4所示。滚道型面与滚珠接触点的法线同丝杠轴向的垂线间的夹角α称为接触角，　 般为45°。单圆弧型的螺纹滚道的接触角随轴向载荷大小的变化而变化，这主要由轴向载荷所引起的接触变形的大小而定。α大时，传动效率、轴向刚度以及承载能力也随之增大。由于单圆弧型滚道加工用砂轮成形较简单，故容易得到较高的加工精度。单圆弧型面的滚道圆弧半径R应稍大于滚珠半径rb

　　 双圆弧滚道其接触角α在工作过程中基本保持不变，故效率、承载能力和轴向刚度比较稳定。滚道底部与滚珠不接触，其空隙可存储一定的润滑油和脏物，以减小摩擦和磨损。

　　但磨削滚道砂轮修正、加工和检验都比较困难。

　　滚道的半径R与滚珠半径rb的比值对承载能力有很大的影响，我国采用R／rb为1．04和1 11两种。