煤仓衬板板材具有高耐磨、耐腐蚀、耐冲击、自润滑,可制作装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的料斗、料仓、滑槽的衬里。应用领域:可广泛应用于业、选煤厂、冶金工业、热电厂、造船业等部门的输送液体、固体、固液混合体的漏斗、漏槽、翻板、刮板输送机的滑道、跳汰机筛板、浮选机衬板、船舶货舱内衬板、大型滑块、矿车、翻斗车车厢衬里等的耐磨耐腐应用,具有物超所值的优势。
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常见的煤仓粘堵形式有两种:一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结,一层一层叠加在一起,后是仓内形成类似鼠洞形状,再装煤就会造成堵仓;另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大,超高分子混料桶弯板厂家,加之它与仓壁的外摩擦阻力也大,当煤仓充满煤后,其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状(俗称搭桥)。开闸放煤时只能放下的一部分,上部煤炭则因起拱而堵仓。
在北方寒冷地区的煤矿企业,超高分子混料桶弯板厂,冬季若防寒措施有限,容易发生含水份的物料和仓壁冻结在一起而造成的堵仓。
超高分子混料桶弯板主要堵塞的位置经调查研究,原煤仓堵塞90%以上发生在下部原煤仓出口以上1-2m的范围内。
造成此段堵塞的主要原因:料仓卸料时,锥形仓内物料在竖直方向膨胀、水平方向压缩,应力呈被动塑性状态,随着料仓出口尺寸的减小,压力越来越大,煤颗粒之间及煤与筒壁之间的摩擦力增大,煤颗粒之间发生团聚,特征尺寸显著增大,所以堵塞主要发生在此段。
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