四通(图)-高空作业车20米-高空作业车

我们都知道高空作业是具有一定危险的特种作业，高空作业车是为了辅助高空作业的车辆，它在一定程度上大大减少了高空作业的危险性。即便如此，遵守安全的操作规程对高空作业车来说也至关重要，我们今天要说的就是高空作业车的操作规范：高空作业安全至关重要，我们时刻谨记以下五大原则，保证自身安全。

1.使用高空作业车升降平台必须配置经过专门培训，考试合格，持证上岗的操作人员。

2.作业车升降平台操作人员必须按照机械设备的保养规定，在执行各项检查和保养后方可启动升降平台，工作前应检查升降平台的工作范围，高空作业车，清除妨碍升降平台回转及行走的障碍物。

3.支撑是升降平台操作的一项重要准备工作，应选择平整的地面，如地基松软或起伏不平，必须用枕木垫实后，才可进行工作。

4.升降平台一般应先起下臂，再起重臂，起上臂，在升降平台回转操作过程中，必须在下降起升一定高度后方可进行回转，回转应缓慢，同时注意剪臂及平台对各设备的距离是否满足安全需要。

5.高空作业工作平台上的操作人员应佩戴安全带，在带电区域工作时，江铃22米高空作业车，应将车体按规定进行接地，高空作业车20米，升降平台登高作业应由工作人员进行指挥，负责人应按照GB5082标准规定信号与升降平台操作工进行联系，发出的信号必须清楚，准确。

6.升降平台作业前，工作负责人应向操作人员，进行技术和安全交待，内容应包括：工作内容及要求，安全注意事项及危险点，人员分工情况及责任范围，工作负责人除要对车况和操作人员进行检查以外，还要负责查看地形环境，起降是否符合安全技术措施的要求或事先制定的工作方案。如有出入，则应制定出相应的措施后方能开始工作。

7.此规定若有与国家或行业规定相违和的地方，38米高空作业车，按国家或行业规定执行。

产品结构上。折叠臂式高空作业车仍然是市场主品，但市场份额将逐步下降，伸缩臂和混合臂式高空作业车以无可替代的优势

将占据市场半壁江山。折叠臂式高空作业车由于市场保有量大，用户熟悉，价格低廉，维护简单等优势仍然会成为市场主品，但仍需在安全性和人性化方面改进提高;伸缩臂式高空作业车将以其作业、操作简单、安全性好等优势必然会得到快速发展，特别是作业高度在18~28米之间，将成为伸缩臂式高空作业车的天下，混合臂式高空作业车以其具有折叠

臂式和伸缩臂式综合特点，即有折叠臂式跨越障碍能力，又有伸缩臂式操作简单、作业优点，在特殊领域和大高度上具有无比优势，但由于该型式车技术复杂、制造工艺要求高、成本高等缺点，普及程度要低于伸缩臂式高空作业车，采用越野底盘的高空作业车也将成为一个新的产品方向。

1、高空作业车停稳之后，变速杆位于空挡，拉紧手刹车，踏开离合器挂接取力装置:

2、操纵下车手动换向阀，先全伸垂直支腿，抬起车身(前后车轮离地)，将整机调整平稳;

3、接通分动箱档位;

4、在选定的操纵位置进行臂架操纵;

5、在任何情况下，上臂起升不准超过 70 度(与水平面夹鱼)，要特别注意一种上臂间接起升的情况，当落下臂时上臂实质上是起升!当上臂达到 70 度时，臂架已经接近危险工况。此时只能作“上臂落”和“下臂落”操作。

6、臂架开始展开时，应先起升上臂后起升下臂，臂架收回接近行车状态时，应先将下臂回落，后将上臂落回。